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汽车功能比拼:韩国现代途胜 VS 日本本田CRV
原版途胜的配置非常丰富,国产后虽然缩水了一些,但是比起同级别车型来说,还是优势很明显。V6 2.7升发动机扭力强劲,外加无数的电子辅助设备及6CD,定速巡航等系统,让这个全能的冠军真是武装到了牙齿。
途胜现在处于一个很尴尬的地位,已经喊了半年多的上市,直到今天才正式开始,许多等待又等待的消费者早投奔其他车辆的怀抱了,对于途胜的未来,汽车之家和PCPOP的编辑们都抱谨慎态度。
CRV是一部具有很大扩展能力的车,最近又更换了更强劲的“心”,力求正面对抗途胜,配置方面,CRV也是该有的全有了,但是不像途胜那么夸张的奢侈。
CRV有些小地方设计还是很特别的,怀式的换档系统位于中控上,可能对于初次驾驶的您会略微感觉别扭。
小结:两款车都不是让人能彻底放心去越野的四驱车,他们更趋向于越野与城市中间的身份,途胜的舒适功能及CRV的精致做工,让他们的用户群基本相同,在价格基本相同的情况下,途胜相对来说更划算一点。但最重要的一点,途胜到现在还在琵琶半遮面,上市时间依然一拖再拖,已经让很多人心死了。
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