浅谈MPV车型别克GL8：“大块头有大智慧”

　　别克GL8是市场上第一个MPV车型，时至今日虽然不断有新的竞争车型出现，但GL8就像一个King，从容地统治者自己脚下的一亩三分地。

　　最大的卖点：乘坐舒适

　　稳定是给予GL8最由衷的评价。虽然它的动力和扭力各方面在数值上都小于起亚的嘉华，但是凭借着那套传统却效果实在的4挡自动变速箱，还有扎实的悬挂功能，它就像战车那样雄赳赳、气昂昂。

　　动力充沛的底盘功力还是相当深厚的，它可以让我放心地去加速。GL8的动力传达显得如此的直接。重重地踏下油门，变速箱立刻KICKDOWN，落下1挡，拥有3升排气量的引擎立刻开始加速，标准美国车的感觉。

　　配置完备

　　GL8的旗舰版配备了木纹内饰、前后独立空调、登车照明踏板、双开启电动大天窗、真皮方向盘，称为陆上公务舱当然还有剧院音响系统，8声道扬声器、10碟3屏幕DVD显示屏连带智能倒车显示功能。标准版的GL8省去了大部分的舒适性配置，但保留了MPV的真髓———稳定的驾驶感觉，价格也降到25万元以下。

　　不少朋友对GL8的评价都很高，坐在GL8车内的任何一个座位，都有足够或者说富余的空间。而对一群爱开车的人来说，GL8的驾驶乐趣显然是无法与轿车相提并论的。超过5米的车身，前重后轻的车重分配，柔软的悬挂设定，GL8绝对无法承受野蛮操控。这当然不是说GL8不能跑高速，相反这倒是它的强项，记者几次曾轻松地驾着GL8以180公里的时速出游。

　　GL8不适合野蛮操控只是指那种晃来晃去有点疯狂的驾驶方式。

（ 责任编辑：杨文 ）