千里马嘉年华捷达旗云富康16V动力大比拼

　　●05款捷达1.6MT

　　起步能力变弱

　　0～100km/h加速(S)：13

　　整备质量(kg)：1105

　　最大功率(kw/rpm)：68/5600

　　最大扭矩(N·m/rpm)：140/3500

　　最高车速(km/h)：175

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　　很长时间以来，捷达一直被作为1.6L轿车动力的标杆，绿灯闪亮时捷达一骑绝尘也为广大捷达车主津津乐道，不过05款捷达0～100km/h加速13秒的丢人成绩实在令人大跌眼镜。

　　问题出在捷达的发动机上，04款捷达装备的发动机属于典型的低转速高扭矩发动机，135N·m的最大扭矩在3000rpm即会出现，而超过3500rpm又会显著滑落，这就使得老款捷达在极限测试中必须比对手多挂一挡。

　　05款捷达经过发动机的进一步调校平衡了各转速区间的扭矩输出，最大功率提升到68kw，最大扭矩也增加到140N·m，不过原来迅猛的起步能力也稍有削弱；高速下的动力表现提升不大，175km/h的最高速度依然落后于竞争对手。

　　●旗云1.6MT

　　高速油门响灵敏

　　0～100km/h加速(S)：10.5

　　整备质量(kg)：1100

　　最大功率(kw/rpm)：85/6000

　　最大扭矩(N·m/rpm)：149/4500

　　最高车速(km/h)：190

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　　旗云和宝马Mini Cooper共享巴西Tritec公司生产的1.6L高性能发动机，85kw的最大功率与149N·m的最大扭矩在国产1.6L车型中傲视群雄。

　　起步阶段旗云表现略显温吞，但随着转速的攀升油门响应也显著提升，在0～100km/h加速测试中以0.2秒的微弱劣势惜败于千里马主要是受到了1100kg车身的制约。

　　旗云在中高速状态表现尤其值得称道，即使速度提升到150km/h以上，油门响应依然轻捷而灵敏。即使车身较高风阻系数偏大，旗云的最高车速依然达到了190km/h的水平，在国产1.6L车型中遥遥领先，而且底盘表现也比较扎实。

　　综合各方面表现，旗云的动力性能达到1.8L轿车水平，无愧于1.6L动力之王。