宝马新3系日前在上海安亭的国际赛车场举行上市仪式，老沈的一位同行开了一辆1.4L的三厢POLO前去参加。这位仁兄过去一直是开1.8L以上排量的车型，这次为何开了一辆小排量车？他回答很干脆：省油！

　　那天，老沈开的是一辆1.8T的车型，从市区到安亭一个来回要花费七八十元油费，而开POLO要省去几十元。如天天在外面跑，这是一笔很大的开销。

　　现在，全球的油价在飞涨。在燃油价格日渐攀升且资源越来越紧缺的今天，关注油耗问题不得不提上议事日程，成为消费者关注的焦点。车主们除了“省着点用油”外别无他法。

　　“省着点用油”是一门学问，也就是说，消费者在买车、开车过程中，要找到一个既省油又能满足驾驶乐趣的平衡点。

　　首先是买车。有几款新车的上市引起了老沈的注意：先是7月25日，上海通用的两厢雪佛兰乐聘在厦门上市，紧接着7月29日，东风日产的TIIDA骐达在广州举行上市仪式。这两款车都以外观时尚、油耗低、操控性能好为主打卖点，再加上原来POLO、凯越HRV、两厢飞度等车型，这些车型基本上能达到既省油又能满足驾驶乐趣这个理想的平衡点。

　　其次是开车。这里的学问大的很，其中踩油门一项就有许多讲究。老沈不是这方面的行家，不能给大家说些什么，但可以提个建议：多请教请教业内专家！沈玉祥

(责任编辑：张洁)