从2001年推出至今，标致307已经在全球生产销售了220万辆，其精致的外形、充裕的空间以及优异的操控性能，使得它在业内的声誉与大众高尔夫和福特福克斯不相上下，尤其在去年，标致307以四门房车的形式进入中国市场后，更为它赢得了极佳的口碑。
日前，法国标致公司公布了对“307”进行局部改进的款式，新车于2005年夏季开始上市。新款除改变前保险杠设计、采用与“407”具有共同点的设计外，还通过增加装备，改进了安全性和舒适性。 与原来一样，准备有掀背款（3门／5门）、4座敞篷款及Step
Wagon，而轿车款则只面向中国市场。动力传动系统和车身尺寸也与原来一样。
现在标致推出的新307只是在2001款基础上进行了风格的改动，外形上借鉴了407的设计元素，像全新的散热器前，法国标致公司公布了对“307”进行局部改进的款式，新车于2005年夏季开始上市。新款除改变前保险杠设计、采用与“407”具有共同点的设计外，还通过增加装备，改进了安全性和舒适性。与原来一样，准备有掀背款（3门／5门）、4座敞篷款及Step
Wagon，而轿车款则只面向中国市场。动力传动系统和车身尺寸也与原来一样。
现在标致推出的新307只是在2001款基础上进行了风格的改动，外形上借鉴了407的设计元素，像全新的散热器格栅，更加椭圆的氙气头灯等；内饰上则采用了全新的材料和色彩搭配，在视觉上更显精致。新标致307的动力系统还是和原来一样，只是多了很多标准配置和选装件，以保证更佳的舒适性和安全性。
在国内外汽车行业竞争比以往任何时候都更加激烈的今天，汽车的独立设计和品牌研发能力已成为汽车工业想要取得长足发展所必需的动力和源泉。在当今的商业社会，创新的外型设计对品牌形象的树立、提升起着越来越重要的作用。在对这一概念的理解上，我们不得不承认，法国人当仁不让地处于绝对领先的地位。
在欧洲，法国汽车与德国汽车并称为两大统治集团，尽管人们印象中德国汽车更豪华一些，但事实上法国汽车所蕴涵的技术分量和先进程度丝毫不逊色德国品牌，比如标致和雪铁龙的市场份额丝毫不比奔驰和宝马的少，并且在小型车领域，法国品牌占有很大的优势。
众所周知，法兰西是一个锐意创新、不拘一格的民族。在法兰西的国土上，使你叹服的绝不仅仅是埃菲尔铁塔、凡尔赛宫、卢浮宫等世界著名建筑，在那些随处可见的、最朴实的事物里，你可能更不经意地感受到法国人对品位的独特追求。从时装到香水，从人们的装束到街边的建筑风格，法国人锐意进取的精神到处体现着，并且深深影响世界的发展潮流。
法国拥有世界上最领先的技术，比如飞机，空中客车的主体就在法国生产；欧洲最著名的运载火箭技术也为法国人所拥有，就连美俄引以为豪的核技术，法国也丝毫不落于下风，并且在民用核技术方面，法国绝对处于世界领先位置。这样一个浪漫的国度必定会孕育出超凡脱俗的汽车产品，多年来，法国的标致和雪铁龙一直是世界汽车之林的佼佼者，无论哪款车型都行销世界，并且深为世界各地车迷所迷恋。
法国汽车以造型和富有想象力的迷人气质称雄于世界车坛。与德国车和日本车不同，以前卫和浪漫著称的法国人在设计车型时，对创意元素毫不吝啬：大胆的颜色、流畅圆润的车身造型，精细的局部设计足以让其他车型相形见绌。他们创造出的独树一帜的汽车造型一次次的成为对传统轿车造型的挑战，既而引发一次次的时尚潮流，使汽车在发挥性能的基础上充分的艺术化。
标致307就是一款畅销世界多年的汽车，这款携带着法兰西原汁原味特色的法国雄狮，在登陆中国的第一个年头里，获得了众多业内人士和消费者的一致好评，尤其是继承了法国标致车一贯传统风格的外形，个性张扬而精致，无论是如雄狮般酷酷的时尚前脸，还是全身流线动感的曲线，都把法国人对创新设计的独到理解表现得淋漓尽致。技术上更是创新性的应用了大量的独树一帜的汽车造型一次次的成为对传统轿车造型的挑战，既而引发一次次的时尚潮流，使汽车在发挥性能的基础上充分的艺术化。
标致307就是一款畅销世界多年的汽车，这款携带着法兰西原汁原味特色的法国雄狮，在登陆中国的第一个年头里，获得了众多业内人士和消费者的一致好评，尤其是继承了法国标致车一贯传统风格的外形，个性张扬而精致，无论是如雄狮般酷酷的时尚前脸，还是全身流线动感的曲线，都把法国人对创新设计的独到理解表现得淋漓尽致。技术上更是创新性的应用了大量的航空技术，尤其是空中客车的计算机技术。丰富的美学内涵、舒适、安全的人性化设计，标致307堪称展示法国汽车设计领域文化传乘、探索与创新的代表。
307车型于2001年正式发表，按照国外车厂“三年一小改，六年一大改”的常理，于是行销四年后的307终于迎来了中度改款。他延续了标致现行的家族式设计特征，并且独特的前脸设计应用于现行307所有车型。这个造型让307非常相似于407车款，椭圆型氙气大灯，前进风口也都是重新设计的。此外，新车型将提供更多的标准配件及选装件，以满足多元化需求。
标致307在不降低安全性能的前提下，为了减小车身重量，采用了大量的比钢质材料轻的材料，例如全铝制发动机、高分子材料制成的翼子板、保险杠、发动机隔栅等。这样做在降低了油耗的同时，也提高了车辆的操控性能。因此减轻车身重量，更换车身材质，反而增加了车辆的安全系数。
在车辆被动安全系统方面，标致307采用了当今中级车中普遍采用的前拍双气囊式设计。作为安全带保护功能的辅助和补充，安全气囊在遇到强烈碰撞时，可以降低坐姿正确并且系有安全带的乘员的受伤害程度。在此情况下，电子检测系统记录并分析汽车的减速度，如果已经达到气囊的触发条件，气囊将立即打开，以保护车内乘员安全。 (责任编辑：刘晓科)
| 
-- 给编辑写信
我来说两句(
免费下载阅读器 夸张搞笑的汽车娱乐新闻瞧不够
