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钟师观点:舆论现在一味指责合资企业的种种不是,其实角度过于狭隘。追到根子上看,只是改革开放后把汽车产业的振兴的砝码只押在合资企业这种“单线”运行上,跑的合资列车过多,其实政府部门应该及早另铺一条“复线”,让更多的非合资的列车也能跑起来,指望让合资列车“满载”或“超载”(搞引进车型以外的车型)是一种一厢情愿的想法,合资企业象一条串联线,只要两厢情愿才能把事做成,不是并联线,一路不通绕另一路。而政府应该把汽车产业做成并联线,外资和中资企业各走各的路。两条腿走路总比一条腿走得稳。希望以后舆论不要过度关注合资企业的“不作为”,宁可去鼓励中资企业的“大有作为”。
(责任编辑:陈昊)
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