梁洪：同团队旅游比较起来，自驾游有无可比拟的优点和优势，这样的活动，现在而且到以后都会成为旅游的热点，下面有请国务院发展研究中心发展部副研究员，旅游经济专家刘锋博士致辞。

　　刘锋：女士们，先生们，各位来宾下午好，非常高兴来参加这样的活动，今天也是自驾车主值得庆贺的好日子，因为这次推荐的50条旅游的自驾线路，也是为自驾提供了一个多样化的菜谱，我们知道自驾车游是旅游界近年来的一个新生事物，但是也是一个热门的话题，也正在成为旅游的一个大趋势。从目前来看，我们的自驾车游既有个人的自驾游，也有自发的团队的自驾游，还有我们这种策划的自驾游。从目前的情况来看，也有旅行社组织的，也有个人来自发的，还有各类的4S店还有车友会以及汽车俱乐部，还有汽车租赁公司都在发起自驾游，总体来看这些自驾游都处在零散的和自发为主的状态。自驾车旅游也日益受到各方的关注和欢迎。如何来促进自驾游的发育和成长，也成为了业界人士一个新的关注的课题，我很高兴地看到了我们凯越和搜狐是非常有眼光的，敏锐的捕捉到这样的需求，也是为我们广大的自驾车主办了一件大好事。这项活动我认为可能有着三方面的突出的意义。

　　第一方面，它是引导了一种个性化的生活。我们知道现在所处的时代消费的方式不断地升级，人们越来越崇尚个性、自我，而传统的由旅行社组织的包驾旅游由于规范化和程式化，使得人们不再满足这样的旅游方式，越来越多的人开始选择自助旅游，实现自己的个性需求，感受与众不同的体验。随着道路交通条件的改善，以及配套服务设施的发展和家用汽车的普及，驾车自助游已经成为现在显著的社会现象，也成为了黄金周旅游一道亮丽的风景线，成为有车族最方便的生活方式，随着这样的一项活动，对于引领这样的新的个性化生活，是非常有意义的。

　　第二个意义，它也是在一定的程度上，在启动和催化我们的自驾游经济。一次自驾游不是简单的，我就开车出去就可以的事情，还包括一系列的配套，会带动餐饮、服务、加油站、汽车旅馆以及一系列辅助的服务。这些都会形成一个自驾游的经济链条，它也是会不断地发育和壮大的。

　　第三个意义，本次活动从规模上、形式上，以及从内涵上，它也是在倡导一种自驾游的文化。自驾游本身是一项非常有意义的活动，它可以开拓人的视野，探索生活的本质，锻炼人在旅途思考问题和解决困难的能力，这也是非常符合新时代所倡导的探索和进取的发展精神，也就是一种自驾游的精神。它也可以促进我们和自然的亲近以及人与人的交际和和谐，也可以从一定程度上促进我们社会的和谐。所以这次活动的意义是非常重大的，毫无疑问自驾车旅游也越来越成为一种生活方式，因为我们的自驾车的总量是在不断地扩大，到2004年年底，我们国家的私人轿车的拥有量是600万辆，这个数字是不可小视的。我们知道有车的人一年不出去两到三趟，心里就憋着慌，而且朋友没有车也会借着车出去，一年下去，自驾游的总数还是不少的。根据汽车产业协会的预计，我们汽车的驾驶员有5420万人，这是一个非常大的总量。比如在美国，有个全美汽车工业俱乐部，在全国有上万个服务的网点，在主干道上几乎在辅路上每隔40、50公里有一个服务点、服务区，在服务区都能够提供加油、停车、快餐还有娱乐、住宿等功能完整的汽车服务的功能。在美国有众多的汽车租赁系统，这些租车是非常方便的，都可以做到异地租赁，异地还车，价格也就是40、50美元，跟国内的价格大体相当。这也可以看到国内的发展前景还是非常广阔的，当然我们也要看到自驾游的发展还是面临着很多的困难和障碍，也亟待加以改进和完善，比如像相关配套设施的不完善，相关的服务信息不完善，还有过路费太多等等，我们这次活动的很重要的意义可以吸引更多的人对自驾游给予关注，可以促进政府在目前是一种市场自发推动发展的情况下，来给予更多的关注和给予更多的规范的管理和更多的扶持。我也相信自驾游的发展将会有璀璨的明天。谢谢大家。

(责任编辑：李哲)