操控与动力

　　优点

　　１９人 方向盘操控灵活。／方向盘轻，转向灵活。唐女士（１．６Ｌ手动挡，１３８８××××８６７）等

　　１３人 德国车底盘扎实。／上高原等路况差的地带车子的通过性也不错。／底盘通过性好。／稳定性和通过性好。吴先生（１．６Ｌ手动挡，８８０×××５２）明先生（１．６Ｌ２门手动挡，８１９×××１３）等

　　１２人 进档轻松。／档位清晰，好进档。／档位行程短，手感好。张先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３９８××××７１０）王先生（２门１．６Ｌ手动挡，８７×××６６６）等

　　１１人 动力还可以，够用。／不开空调时动力还可以。／已行驶２万公里了，对动力比较满意。姚先生（１．６Ｌ手动挡，１３６０××××７８０）何女士（４门１．６Ｌ手动挡，１３２０××××４１７）等

　　１１人 刹车灵敏。刘先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３６０××××１４４）等

　　９人 离合器轻。邹先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３６８××××３６４）等

　　５人 空调制冷快。何女士（４门１．６Ｌ手动挡，１３２０××××４１７）等

　　２人 变速箱传承了大众的优良品质。姚先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３６０××××７８０）等

　　不足

　　１１人 动力差了一点，跑高速上１４０码后，发动机声音大，再提速就提不上去了。／动力上，爬坡稍差了一点。／配备桑塔纳的发动机，技术比较落后。／爬坡吃力。张先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３８８××××７６８）陈先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３８８××××４８９）等

　　７人 空调不太好。／空调效果一般。高华英（４门１．６Ｌ手动挡，１３９８××××５９３）等

　　７人 我买的２００３年的车，基本配置不齐，是个“光侗侗”车，没有方向助力，后窗没有雨刷还不能加装，空调也没有。／配置上应该多从消费者角度考虑。／安全配置缺少主动性，没有车用灭火器。姚先生（２门１．６Ｌ手动挡，１３９０××××６４７）王先生（２门１．６Ｌ手动挡，１３９８××××６９２）等

　　３人 底盘矮，人坐多了就有点刮底盘。陈先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３８８××××４８９）等

　　３人 减震硬了点。明先生（２门１．６Ｌ手动挡，８１９×××１３）等

　　２人 急转弯倾斜大。李先生（２门１．６Ｌ手动挡，１３７０××××６１５）等

　　１人 这车偶尔不易启动，点火困难。汪先生（４门１．６Ｌ手动挡，８９１×××４１）

　　１人 进一档在冷车时难；时不时退二档也难。李先生（２门１．６Ｌ手动挡，１３７０××××６１５）

　　油耗与保养

　　优点

　　１４人 ４Ｓ店服务较好，配件不贵。／配件价格和保养费用能接受。／车商服务态度较好。唐女士（１．６Ｌ手动挡，１３８８××××８６７）等

　　５人 油耗一般，跑高速百公里油耗７Ｌ左右，市区８．５Ｌ，可以接受。黄先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３３０××××６５４）等

　　不足

　　１３人 综合路况下，油耗一般在８Ｌ左右。／油耗偏高，城区内百公里要８．５Ｌ左右，／城区内油耗在９Ｌ左右。唐女士（１．６Ｌ手动挡，１３８８××××８６７）苟先生（４门１．６Ｌ手动挡，８９５×××７８）等

　　４人 维修工时费偏贵。／维修费用高，倒车镜单个就要６００元，ＡＢＳ总成也要３万多元。王先生（２门１．６Ｌ手动挡，１３９８××××６９２）唐女士（１．６Ｌ手动挡，１３８８××××８６７）等

　　１人 中控电动门窗按钮经常坏。扬小姐（４门１．６Ｌ手动挡，１３６６××××２３２）

　　１人 主驾的安全带不复位，已经索赔过一次。王先生（２门１．６Ｌ手动挡，１３９８××××６９２）

　　外观与内饰

　　优点

　　９人 外观比较简洁大方。／外型比较硬朗。／外观普通，不扎眼，很适合中年人。陈先生（１．６Ｌ手动挡，１３８８××××９３２）等

　　不足

　　９人 内饰面料和做工都差了点。／内饰粗糙。姚先生（１．６Ｌ手动挡，１３６０××××７８０）等

　　４人 车身漆水不好，怎么美容都弄不亮。／漆水材料差。姚先生（１．６Ｌ手动挡，１３６０××××７８０）等

　　其它

　　优点

　　９人 音响效果好。王先生（２门１．６Ｌ手动挡，８７×××６６６）等

　　６人 这车的性价比还是不错的。彭先生（４门１．６Ｌ手动挡，，１３９８××××６３６）等

　　６人 已行驶１万公里了，没出现过大毛病。杨先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３１１××××１１７）等

　　５人 隔音隔尘还不错。王先生（２门１．６Ｌ手动挡，８７×××６６６）等

　　２人 自动关窗等功能很方便。陈先生（１．６Ｌ手动挡，１３８８××××９３２）等

　　不足

　　１７人 第二排后坐位置偏高，车颠簸时人容易碰头。／后排空间小，坐后排容易晕车。／后排座位偏高，坐个身高１．７８米的人就要顶到车顶了。／摆动大，坐后排容易晕车。扬小姐（４门１．６Ｌ手动挡，１３６６××××２３２）黄先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３３０××××６５４）等

　　５人 ２门车上下车不方便。李女士（２门１．６Ｌ手动挡，１３７０××××６６８）等

　　５人 车内储物空间少。／尾厢较小。唐女士（１．６Ｌ手动挡，１３８８××××８６７）等

　　３人 两门型的车内后排没有扶手，不方便。明先生（１．６Ｌ２门手动挡，８１９×××１３）等

　　３人 车子价格降得太快，才买了一年零一个月，就降了一万多元。黄先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３３０××××６５４）等

　　１人 前挡风玻璃左边雨刮刮不到位。潘小姐（２门１．６Ｌ手动挡，１３９８××××１０５）

　　１人 后备箱放备胎处有积水。樊先生（４门１．６Ｌ手动挡，１３８８××××８３１）

　　·车主原话实录·

　　朱先生（两门运动型，１３９８××××４２８）：我的车已行驶三万多公里了，总体感觉非常好开。无论是低速还是高速，运行均很平稳，刹车也较灵敏，总之开起来很放心；综合油耗在７Ｌ左右，比较满意；对４Ｓ店的服务比较满意；配件价格可以接受。不足之处就是倒车挡难进；门偏小，难进退；另外就是超车提速较慢。

　　·调查后记·

　　一条曲折的个性之路

　　文／林莉

　　两年前，作为上汽以时尚、个性化为卖点推出的中国第一款两门轿车，高尔的出现确实让人耳目一新。但出乎意料的是，追求时尚个性的年轻人并不买帐，其市场表现让人并不乐观。

　　但时至今日，高尔已从两门车型发展到四门高尔、旋风、纪念版、旋彩型，其系列车型的发展不断在个性化上下功夫，更加迎合了年轻人的口味。就连一把小小的车钥匙，也可以做足文章。在这次调查中，我们留意到一个有趣的细节，就是高尔的钥匙。它的操作非常符合现代人的文化环境，就像操作鼠标一样，“单击”遥控按钮是锁车，“双击”按钮则可开锁和开后备厢。这种有趣的设定，体现出来是一种年轻的心态。

　　看来，高尔注定要在个性上走下去，而且这条路似乎越走越宽了。

(责任编辑：俞劲柏)