中高端市场依旧成明年热点

　　2005年价格竞争开始延续到中高档市场。除了雅阁、蒙迪欧、马自达6、帕萨特等推出新改款车，像御翔、锐志的上市更加剧了这一档次车型的竞争。

　　2006年，虽然全新换代的帕萨特尚不明确，但是目前已知的车型就有丰田佳美及东风雪铁龙B53。佳美虽然提上国产化议程较晚，但由于其在国际上素有盛誉，且以进口车身份在国内风光已久，它的上市必将引发人们关注。而B53主打中高端轿车市场，其目标也无疑瞄准雅阁、帕萨特与几乎同期下线的国产佳美，使得这一档次车型竞争势态更为激烈。

　　相关人士分析，中高档市场的竞争将首先体现在价格方面。2005年上半年，中高档轿车基本价格还在20万元，而随着下半年的竞争加剧，价格已大幅下移，目前像蒙迪欧最低配置的型号在一些经销店的报价已低至16万多元。

　　对于东风雪铁龙而言，B53意在填补这一品牌在中高级车的市场空白。B53上市后，不排除东风雪铁龙将会调整产品价格，从而形成富康－爱丽舍－赛纳－毕加索－B53这一更适应细分市场需求的产品线。而从东风雪铁龙的定价与市场趋势来看，B53价格可能将会定在17~22万元。果真如此的话，短期内中高级端轿车市场再无宁日。

(责任编辑：常亚梅)