被称为汽车彩色鞋子的装饰轮胎起源于上世纪６０年代，其性能与黑色轮胎完全相同，不同的是在轮胎侧壁上带有白、红、黄、蓝、绿等颜色的凸形大字体或环带，可与车型的种类、造型、漆色、商标色等其他饰物相匹配，突出车辆的个性。
　　随着轮胎制造技术的发展，汽车装饰轮胎的生产已经成熟。从上世纪８０年代起，日本、德国、美国等汽车制造业厂商开始生产并在一些车型上大量使用装饰轮胎。据了解，上世纪６０年代以前生产的老爷车及近年来生产的仿古车，多采用侧壁上带有１．５英寸至３英寸宽的白色环带装饰胎，以显示其高贵与尊严。而各种各样的越野车、多用途车、赛车和皮卡等，也多采用胎侧带有空心或实心彩色大字体的装饰胎，看上去美观、醒目，又富有动感，颇带些野性，与各类车的整体外观风格浑然一体。大家熟悉的切诺基车型，在国产化后，其轮胎也由原来的装饰胎改为了纯黑色轮胎。为弥补这一缺憾，今年一季度，北京一家公司应用新技术、新工艺、新材料成功开发出新型系列装饰轮胎，现已批量生产并投入市场。这种新开发的产品为白色环带和三种带白色字体的装饰胎，可用于切诺基、ＢＪ２０２０系列等车型。

(责任编辑：李楠)