“奇瑞奇瑞，修车排队”，现在奇瑞的品牌和技术都是一最的，怎么才能保持奇瑞的可持续发展？

　　 尹同跃：奇瑞公司，我是站在台前，我们后面还有一个书记，我们两个实际上是一种平衡，甚至是一种斗争。我是特别怕冒险，我不敢借钱，我借到银行的钱就睡不着觉，所以我今年还了银行很多钱，我希望有一天奇瑞公司成为一个无负债的公司，因为很多企业都是在赤字的情况下破产了，所以奇瑞的资金链都是每天第一个被关注的话题。美国人拿钱过来，我拿技术，我们开发了一些产品，我们把这些产品投资，别人拿出钱在我这里生产，这样的话风险是共担了，我们承担的风险往往是我们的一些劳动，可能成功也可能失败，而这样只要稍用点心最起码能把本收回来。至于质量问题，奇瑞公司从2000年初QQ下线，到拿到目录，我们99年布点，我们当时起的名字叫安徽零部件汽车有限公司，当时不敢说是汽车公司，我们当时是磕头买和磕头卖，你想卖卖不掉，因为你没有目录，你想买别人不卖给你，那时候不知道你能走多远，所以不是我们选供应商，而是人家选择我们，来一个小厂子我们都出去列队热烈欢迎。

　　当我们拿到了国家目录的时候，我们的产品正好出现在一种市场井喷的时候，当时不是在卖车，在分车，很多领导是给他五十台车，给他三十台车，是这样的，我们当时产品质量参差不齐，售后服务跟不上，所以遭到了很多客户的抱怨，汽车销出去，抱怨时间非常长，因为他十年八年之后可能才能退出使用，我们希望通过更好的产品让用户淡化它，同多更好的质量让客户满意。实际上，奇瑞公司的质量硬度比其他产品大得多。去年年底我们QQ的产品在品牌当中是第一名，奇瑞公司敢和任何公司质量方面叫板，我们生产的三项，全国的调查，大概是第一名，我们今年CSI，SSI的指标，今年比去年生产的速度，大概平均增加了40多分，也是非常大的幅度。

(责任编辑：高于洁)