景伯青，现任南京菲亚特销售总监。此前这个位置被称为南京菲亚特商务部总经理。景伯青担任此职之前是一个叫叶良侠的人担任，时间只有半年余点。在叶良侠之前担任此职务的则是孙勇，时间虽不足一年，但孙勇的名气之大“汽车人都知道”。不过了解南京菲亚特的人也都知道，在孙勇担任此职务之前，这个职务就是由景伯青担任。今天景伯青“重操旧业”，这也是中国汽车界罕见的一例。

　　在景伯青于今年5月重新回到南京菲亚特工作至今半年中，几乎很少在媒体面前曝光，但是我确曾与其见过几面，并且还有过几次或长或短的交谈。最近的一次是11月份在南京菲亚特第三届服务技能大赛总决赛现场。当时来自北京、郑州、昆明、厦门等4个赛区的24名选手在南京角逐了“机电双面手”总冠军。

　　与景伯青说到为什么要设“机电双面手”这个比赛时，景伯青认为，这是南京菲亚特为其10余万车主推出的服务品牌的内容之一。其目的就是为了让维修人员的技能全面发展，以适应当今汽车技术电子化高速发展的要求，能更加专业、全面性地诊断车辆故障，迅速、准确地帮助客户解决各种服务上的问题。这也是南京菲亚特为车主推出的“简捷生活”的不简单内涵之一部分。其目的就是通过对新的服务标杆的梳理，让南京菲亚特的车主们在享受有车生活中遇到各种困难时，得到最简捷但又是最有效的服务。其核心是服务简捷，但要做好确实并不简单。为了做到这些，今年5月以来，南京菲亚特不仅启动了面对车主的“爱车呵护计划”、“109非常保养套餐”等服务，还重点推出了“小修快修绿色通道”、“大修理赔快速通道”、“全国汽车救援联盟”等众多服务举措，不断地努力提供给所有菲亚特车主最便捷的服务，使他们能够更好地享受有车生活。也恰恰是有了这样的售后服务做保障，南京菲亚特的营销得到了长足的发展，南京菲亚特品牌的核心价值正逐渐为消费者认知与接受。

　　在聊到如何看南京菲亚特这几年走过的营销历程时，景伯青认为，过去的三年,是中国汽车市场发展最为活跃、竞争最为激烈并逐步走向成熟的三年，在早期的爆发性增长衰退以后，中国轿车市场正在进入一个较成熟的平稳发展时期。中国消费者对待家用轿车也日趋理性，开始从追求新奇转为崇尚安全实用，单纯追求噱头的新车已经不能赢得消费者的注意和信任。可以说中国汽车在这3年间最大的收获并不仅仅是若干汽车品牌的成功，更是汽车消费者的成熟和他们对中国汽车市场的推动。

　　景伯清认为，在过去的三年,同样也是南京菲亚特在严酷的竞争时代不断成长的三年。物竞天择、适者生存，强者恒强、弱者灭亡，是竞争时代的显著特征。面对这样的时代，南京菲亚特夙兴夜寐，勤奋耕耘，走出了一条独具特色的营销之路。从派力奥登上长城、西耶那浮出西湖、周末风开上音乐台，到南京菲亚特独家赞助CCTV意甲豪门直播，再到菲亚特几度携手F1，菲亚特开始走进千家万户，被千千万万的消费者认识、理解和接受，品牌知名度、美誉度和忠诚度均得到了持续的提升。现在，南京菲亚特已经拥有了遍布全国各地的10万个菲亚特用户，这个数字正以每天过百辆的速度不断攀升。

　　在聊到今天及今后南京菲亚特的营销思路时，景伯青概括了“五化”即产品开发客户化，不断满足客户多样化的需求是南京菲亚特营销工作的出发点；服务过程精细化，注重销售服务全过程的精益求精和持续优化是我们工作的重心；网络发展多样化，4S+2S的经销商发展模式使更多的中、小城市客户能够早日拥有南京菲亚特产品和无微不至的呵护；客户满意最大化， CSI客户满意度指标的不断提升是商务工作的中心目标和永恒追求； 品牌内涵丰富化,安全、科技、体贴，共同支撑起“世界家轿王 南京菲亚特”的全新定位，总之一句话南京菲亚特将矢志为广大消费者创造简捷、轻松的有车生活。

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(责任编辑：俞劲柏)