主持人：谢谢刘宇，这么年轻，没有想到已经开了一百多辆车。大家不断谈到测试人员、设备，其实今天来的几位年龄都不算太大，男士的年龄都不好猜，各位都是学什么专业的，大概做汽车测评多少年了。

　　
凌峰

    凌峰：我是学汽车专业的，清华毕业的，快两年了。学历硕士。我做评测快两年了。我应该是最晚的一个。

　　
周巍

    周巍：我本科学新闻，摄影师，加入这个团队也是四年。在电影学院学的摄影。主要我们这个杂志有很多的内容，包括每一年的工作，我的任务把我们做的工作展现给读者去看。不然，我们做的很多工作，读者是看不到的。

　　王垠：我是学汽车的，清华的，后来又拿了编辑出版双学位，我加入《汽车族》是三年时间，但是我做这个工作有四年的时间。

　　刘宇：我是北京理工大学汽车工程系毕业的。我是参加了全部四年的评测工作。

　　主持人：看的那么年轻，但是已经做了四年的评测了。

　　靳军：我是北京工业大学汽车专业的，我到《汽车族》杂志社，到昨天为止正好第六年。我们是2000年1月创刊的，今年是2006年。

　　孙刚：他是最早过来的。

　　靳军：汽车评选从头到尾都参与了。

　　
林扬

    林扬：我是清华大学学汽车的，从事汽车，在汽车行业呆的时间比较长，到《汽车族》四年，到《汽车族》是开始搞这种媒体这种测评，以前在汽车企业也搞过汽车的测试。时间也比较长了，所以我想刚才的话题我想补充一些。很多的汽车企业，很多的比较高级或者尖端的汽车感受也是要靠主观来测评，比如宝马车的一些硬件，也要靠它的高级技师和工作人员来主观测评这些东西，所以从我这么多年的经验来说，我觉得客观的那些数据很重要，但是主观的一些东西其实更重要。我觉得主观这些东西，并不表示它不够公正，公正的前提是有关的测评能有很高的水平，能把这个车的各种性能真实的感受一下，这是最好的。

　　孙刚：林扬是高级工程师。

　　靳军：是搞排放方面的专家。来我们杂志之前，是搞发动机油耗排放方面的测试的。

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