沃尔沃　“离开自己”的潮流之路

　　去年沃尔沃的全球总销量为45.68万辆，但在中国仅卖出了3000辆。与其所占比例相比，中国市场受到的重视程度似乎有些过分。但汉斯表示他看重的是这个市场的潜力和中国对豪华车的巨大容量。“我希望随后几年内，中国市场在全球市场中的排名能达到前10位。”而提高中国市场的份额，最迅捷的道路无疑是国产化。

     沃尔沃近两年的举动颇令中国的消费者不解，像S70这样极具沃尔沃风格的车型迅速停产退市。之后，又推出了一款很难让人与沃尔沃品牌联系到一起的S40。沃尔沃已经越来越远离自己的风格。也许，是为了更好地适应市场调查结果告之的中国消费者需求。

　　目前，沃尔沃在中国每年投资1亿元，包括宣传、广告、赛事、网络发展等，折合到每辆车上，大约投入是3.33万元。这些主要用于提高品牌知名度，塑造沃尔沃的安全理念。

　　沃尔沃S80

　　长期以来，沃尔沃S80型汽车在品质、安全性、环保及舒适性和空间宽敞程度等诸多方面一直被业界视为典范。

　　沃尔沃S802.9T性能参数

　　长／宽／高(mm)4822／1832／1452

　　发动机型式2.9升横置六缸

　　变速器型式4速手自一体

　　排量(毫升)2900

　　油耗(L／100km)10.8

    萨博　原汁原味的北欧血统

　　当你看到任何一辆Saab萨博汽车出现在面前，都会明显地感觉到Saab萨博的传统印记———动力与激情。作为从飞机制造商“演变”而来的瑞典豪华轿车品牌，Saab萨博率先将涡轮增压技术应用在了汽车发动机上，也正是这样的背景造就了Saab萨博对动力性能长达半个多世纪的不懈追求。从原先的飞机制造到如今欧洲经典高档轿车，Saab萨博始终在塑造和捍卫自己的个性

　　萨博的北欧血统赋予它“涡轮增压”和“运动个性车”的产品个性，但别克系列车型在中国因为“大宇车型＋美国品牌”而大获成功，这种成功元素是否能同样套用在高档个性车上？北欧的萨博品牌又是否允许上海通用把大宇车套用其品牌？这些尚无定论。因此对上海通用而言，比较保险的一个做法是明年先引进产品，后年再进行品牌塑造。但这对一直习惯于品牌先导的上海通用来说，不啻为一个巨大的挑战。

　　萨博9-5

　　驾驶Saab 9-5轿车是一种独特的感受。其超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数则更为引人瞩目，加上底盘系统和刹车系统的配合，实现了动力和操控完美平衡。

　　萨博9-5 A e ro性能参数

　　长／宽／高(mm)4827／1792／1475

　　发动机型式2.3Tu rb o E cop ow e r直列四缸强涡轮增压发动机

　　变速器型式Sen tron iC5速手自一体式变速箱

　　排量(毫升)2290

　　油耗(L／100km)6.8

(责任编辑：俞劲柏)