单一轮胎制促成普利斯通“一枝独秀”———

　　法国轮胎制造商米其林集团周三正式宣称，将在2006赛季末退出F1（一级方程式赛车世界锦标赛）赛场，原因是不满国际汽联即将实行的单一轮胎制。同日，日本普利司通公司则称，将长期效忠F1运动。

　　业内认为，米其林主动退出F1，将促使单一轮胎制迅速从幕后走到台前，今后的F1轮胎很可能由普利司通“一手遮天”。

　　米其林与F1结缘始于1977年。然而，在国际汽联以“更公平、更安全、更省钱”为由，提出2008年实行单一轮胎制的计划之后，米其林在多个场合表示，在没有竞争、没有高科技的情况下，公司将考虑退出F1。

　　在周三发布的公司声明中，米其林称，车队自由选择轮胎应是基本前提，因此保持两家轮胎制造商的竞争是必要的，而这也是两家轮胎制造商开展真正竞争的基础。但鉴于单一轮胎制已势在必行，米其林认为对F1长期的投资已经没有必要。

　　就在米其林宣布退出后不久，其在F1中的竞争对手普利司通公司发表声明，他们没有打算离开F1，并将长期效忠F1运动。

　　业内人士分析认为，米其林的主动退出，无疑会使酝酿中的单一轮胎制提前至2007年全面推开。届时,米其林与普利司通等轮胎品牌的竞争格局将转由后者独霸F1。

　　2004年，米其林集团销售收入位居世界第一，达到178.9亿美元，轮胎销售量比上年度增长2％；排名第二的普利司通销售收入为167.5亿美元，同比增长5％。

    （综合报道）

(责任编辑：李楠)