主持人:首先欢迎各位嘉宾来到安全了吧做客,下面我向网友介绍这期的嘉宾,汽车与配件(周刊)副主编钟师;清华大学汽车工程开发研究院林建;著名相声演员博林;中央电视台编导沙莎。
各位嘉宾、网友、读者朋友们,你们好,这期的安全了吧节目是2006年新年的第一期,一片绿叶饱含了对根的情谊,一句贺词浓缩了我们的美好祝愿。我代表《汽车与安全》杂志社和搜狐网站的全体同仁向一直支持我们的嘉宾网友以及读者朋友们真诚地祝愿您新年快乐,春风得意。 同时,无论你身在何处,愿我们的深深祝福都带给您丰硕的成果和无限的快乐。
众所周知,随着汽用燃油价格的不断上涨,消费者的用车成本正在成倍增加。从目前情况看,消费者在选购汽车时,它的实际油耗量已经成为他掏出腰包的重要因素。与此同时,作为厂家也在不遗余力开发节油的新技术,并希望尽快把这些技术投入市场,成为吸引购买力的主要因素。
不仅如此,相信汽车节油和节能的问题已经是摆在很多人共同问题的前面。这个话题也引发一连串的连锁反应,如替代能源的开发问题?柴油车的发展方向?养路费何时改成燃油税?油价何时能与世界接轨,百姓的承受力如何?小排量车的出路和发展?各种节油产品鱼龙混杂的规范问题。这是一个有意思的话题,因为他正在触动着社会各层面许多敏感的神经末梢。
请问一下各位嘉宾,你们在决定买一辆车的时候,汽车耗油会对您买车的选择有多少影响?
博林:我九几年买车,那时候没有想到耗油的概念,那时候算前几批新进入家庭轿车这种概念,也没想那么多。只要想能体会到私家车的感觉,很幸福的。现在尤其最近我感到这个问题不得不思考,油价太高了。我现在开的是凌志3.0 300,我觉得确实没必要。一个是本身车价位很高,另外一个是不让你跑,你就是没人也让你限速80,过一点就扣分。油价飞涨,我觉得还是应该买一些小排量的汽车,这样比较实惠,能代步,需要速度也有就足够了。
林建:以前油价也很低,引不起人们的重视,买汽车的时候不怎么考虑。我们买汽车没有考虑油价的因素,油耗关注一下。
沙莎:一天看着油价往上涨,没几天车就得加油。
钟师:实际上很多年以来,油价的问题随着油价高起这个问题比较突出,原来大家关注的焦点是在车价,车价是很敏感的焦点。现在随着市场竞争车价的问题趋缓了,油价往上涨,油价变成第一焦点。不同的时代,情况不同,现在油价是焦点。
(责任编辑:郭燕) |