本周，我们的“深度试驾风暴”栏目里迎来了一位“稀客”---福克斯。其热销所带来的货源紧张程度的确可以用“珍稀”来形容。

　　据悉，长安福特在今年一系列漂亮的营销举措中，极大地提升了消费者对福克斯的期望值。本月15日，张先生与段先生与一辆2.0排量的白色福克斯共同度过了一天的美妙时光。

　　在进行此次试驾之前，我们与万星福特的工作人员约定，试驾前和过程中不对张先生与段先生进行有关福克斯的任何资料介绍。我们想从两人那里找到最“原汁原味”的感觉。很多时候，那种如同初恋般的触电感觉才是左右许多消费者做出最终选择的重要因素。

　　先锋体验1

　　享受人车合一的快感

　　试驾者：张先生

　　张先生选择的路线是三环路。拿到钥匙，发动机一启动张先生便略感吃惊。福克斯发动机的怠速相当平稳，不仔细看转速表很难感觉到车已经启动。不过,一加油门这款2.0的发动机便“真相毕露”，排气管发出的高亢的声浪让张先生很是兴奋，“确实有赛车的感觉，提速也很不错。”

　　车驶上三环路后，经过几次轻快的超车并线，辅道上调头过弯也相当灵活；当车里的人都已经东倒西歪时，张先生却在惬意地享受驾驭福克斯的快感。

　　试驾点评：“很轻松！开福克斯时感觉很不错。福克斯给我的感觉是这样：无论车主的驾驶风格有多么不同，但开它时你能很容易找到那种‘人车合一’的感觉。”

　　先锋体验2

　　安全体贴其实很简单

　　试驾者：段先生

　　比起张先生来，段先生的风格完全可以用“四平八稳”来形容。在机场路辅道前往双流的路上，段先生的车速一直稳定在60公里/小时左右。在这个过程中，福克斯的密封效果、音响以及空调等各种功能都是段先生的考察重点。方向盘上的音响系统控制键很让他感兴趣。

　　试驾点评：“福克斯的内饰比较简单，不过今天我发现这种设计有它的道理，首先除了自动空调外实际上该有的东西都还是比较齐的，整个来说我觉得福克斯是一款比较实用、侧重于驾驶的车，在开车的时候它让你把精力都放在驾驶本身，这对驾驶者的安全是有利的。”

　　记者后记

　　其实，我们大可以用精妙的话语来形容福克斯来优良的底盘或悬挂系统，但这一切都不如二人“好开”而“实用”的评价质朴而直接。实际上，厂家所做的一切，最大的肯定就是消费者这样的评价。那么，您不妨放开自己的身心去悉心体验和感受驾乘的快乐吧。

(责任编辑：俞劲柏)