记者在长沙车展上获悉，吉利自由舰将再次远涉重洋，亮相北美最大的汽车擂台——2006年1月的美国底特律车展。此举是继今年9月亮相法兰克福车展后，自由舰第二次在世界顶级车展上接受检阅，也是吉利第二次参加世界顶级汽车盛宴。

　　由底特律汽车经销商协会主办的美国底特律车展，创始于1907年，是世界历史上规模最大的汽车展览之一，也是北美地区迄今规模最大的车展。它是全球汽车工业的一个重要展览窗口，也是美国汽车市场的方向标，同时还是参展企业将产品推向美国市场的重要窗口和标志。

　　“让吉利汽车走遍全世界”是吉利追求的目标。美国是世界上最大的汽车市场，也是吉利国际化战略步伐的重要一步。底特律车展是全球汽车企业进军美国市场的窗口，吉利自然不会错过这个好机会。据吉利控股集团相关负责人透露，吉利是应美国底特律汽车经销商协会多次盛情邀请，并免费提供展车场地的前提下，同意参加的。可见车展主办方盛邀吉利汽车参展的诚意。同时，也为这次北美最大的车展增添了首次有中国本土汽车参展的亮点。

　　在美国汽车业三巨头的家门口登台亮相，需要足够的勇气和实力，但对于吉利汽车这个车坛后起之秀来说，好像也不畏惧。今年9月，吉利代表中国首次亮相全球汽车奥运盛典——法兰克福车展，成为全球瞩目的焦点。就实力而言，吉利经过8年磨练，已经具有很强的自主创新功能，确保了车型的快速推陈出新，并保持与世界汽车领先技术同步。有了自主技术，特别是自主研发出自动变速箱、电子助力转向系统（EPS）等汽车领域的前沿科研成果后，吉利的造血功能更加强劲，推出的新品品质更加过硬，自然底气十足。

　　据了解，将此次参加底特律车展的自由舰是吉利今年推出的一款新车型，具有安全性能好、科技含量高等特点，自4月中旬上市以来表现良好。来自吉利销售公司的统计数字显示，今年前１１个月，自由舰累计销售２０８７８辆，雄踞今年４月以来全国上市新车销售亚军。不仅如此，自由舰还在各类评选中屡屡折桂，先后荣获上海车展“自主品牌特殊贡献奖”和2005年“车展十大国产新车”双料冠军、“汽车科技典范”奖、“2005年度国民车”等七项大奖。

　　要进军国际市场，还需要获得国际权威机构认可。

　　据吉利控股集团相关负责人透露，他们按计划已经完成和取得国内所有的车辆碰撞试验项目合格证，为满足出口北美和国际市场的需要，将自由舰送交具有美国交通部认可资格的GTL试验室进行中国国内没有的顶部碰撞试验，目前已经顺利通过了车型顶部碰撞试验。这是迄今为止，国内汽车首次在国际上完成顶部碰撞试验。在世界范围内的汽车碰撞试验中，只有美国交通部认可的权威机构才能正确地完成这种碰撞试验，欧洲机构和中国国内还没有这样的机构能够进行。自由舰顺利完成顶部碰撞试验，进一步证实了自由舰是当之无愧的“安全型家庭轿车”，同时也说明了吉利汽车在安全方面完全有实力与世界汽车一争长短。

(责任编辑：常亚梅)