日前，戴-克和宝马分别公布了到12月15日为止本年度前11个月汽车的销售业绩，宝马的销量自1993年以来第一次超过奔驰，“世界最畅销豪华轿车品牌”的桂冠被宝马摘走。但在中国市场，奔驰销售尤其是S级的销量已经跃居世界第二，梅赛德斯-奔驰重新夺回第一豪车的称号动力或许就是来自中国。

中国已经成为奔驰新S级轿车明年最大的潜力市场

　　据了解，2005年的前11个月，梅赛德斯-奔驰在全球范围内共售出96万辆，而宝马则销售了102万辆。这主要得益于宝马新3系继续了优异表现。

　　与世界市场上奔驰销量下降相反，2004年，奔驰在中国的零售销量同比增长5%，而2005年前8个月，中国市场上的奔驰S级轿车的销量比去年同期增长了23%，跃居全球第二，而整个奔驰系列上半年在中国销量达到8000辆，比去年同期增长了17%，不单单是S级，瞄准更多用户的C级和E级的销售也在稳步上扬，在奔驰以及其母公司戴姆勒－克莱斯勒公司的复苏进程中，中国已经成为整个奔驰全球增长最快的市场。其实，不单是奔驰，宝马在中国的销售也正在稳步提升，2005年前三季度，宝马集团在中国内地市场的销量达16999辆，同比增长36.4%，中国这个急速发展的汽车市场已经成为两大豪华轿车品牌最看好的平台。

　　对于奔驰来说，2006年将又是一个机会之年，奔驰的E和C级轿车将首次在北京生产，年产2万辆。如果北京奔驰能够在营销方面下足工夫，凭借奔驰车在国人心目中形象再加上进口奔驰S级的强力助阵，奔驰凭借中国这个潜力最大的市场，拿回豪车第一品牌的称号应该还是可能的。

(责任编辑：常亚梅)