尽管大部分汽车厂商仍在为冲量而努力，但已有部分厂商已提前完成甚至超额完成了销售计划，于是也就出现了“今天比昨天涨价5000”的奇怪状况。

　　从12月5日起，上海通用别克君威全系列车型结束了长达一个多月的3万元左右的促销价格。“现在你再买君威，我们只能优惠2万-2.5万元了。”一位销售顾问告诉记者。同样的原因下，别克品牌凯越系列车型也出现涨价。

　　“涨价是肯定的。”东风日产众泰店市场部张辉表示，随着一些厂商销售指标的完成，他们是不会愿意牺牲利润来卖车的。

　　与此并存的还有加价销售。记者了解到，目前市场上，长安福特福克斯、一汽丰田锐志及上海大众帕萨特领驭均出现了加价销售的状况。据悉，由于产品供不应求，消费者如果想短期内开上新车，必须要加上几千元的“加急费”才行。

　　根据惯例，任何一款新车上市后，由于生产线需要一个调试阶段，一般来说初期产能不会很大，此后则会呈现一个爬坡阶段。

(责任编辑：常亚梅)