罗孚的故事实在是太长了，长得我已经忘了它什么时候开始，但罗孚的故事还在继续……

　　 上汽曾打算用10亿英镑购买罗孚，这中国海外最大的收购项目几乎成为现实，为帮助罗孚卖身，英国首相布莱尔亲自出面搞促销，为显示诚意和友情，布莱尔甚至承诺英国政府愿出1亿英镑作为嫁妆。

　　 这么好的事情后来竟然黄了。再后来，我们得到消息，骄傲而又尊贵的罗孚居然破产了。上汽的9亿英镑幸好没有投出去，英国人，够黑！

　　 正当上汽高兴地打算拣走破败的罗孚时，斜刺里杀出南汽，它竟然在竞标大会上拿下罗孚的大部分资产。

　　 罗孚的故事并没有完结，其在中国筹建到最后的投产需要钱，更技术和人，而南汽本身也在经历动荡的阵痛，在资金、技术、人力方面存在问题。罗孚，一代名门闺秀，飘落红尘。

　　一汽、上汽再次从幕后浮出水面，他们说愿意伸出友谊之手。其实，道上混的都很清楚，在落难的时候拉一把的故事可遇而不可求，一汽、上汽亲切的微笑背后，藏着深不可测的玄机。这一点，南汽心知肚明。但，都已经到这个份上了，管它干吗呢？

　　得到最新的消息，说，罗孚在中国的车会在2007年出。

　　但愿如此，这多灾多难的孩子。

(责任编辑：李哲)