第九幕：北汽集团的产品布局和发展战略

　　主持人：奔驰和现代两个项目将会带动北京的汽车工业的发展，带来很辉煌的未来，以后北汽集团的产品布局和发展战略大概是什么样的？

　　安庆衡：我们的想法是很明确的，一般的轿车就是靠北京现代了，北京现代这些轿车今后也有档次，不能说它是中低端的，轿车以现代为主，高档轿车以奔驰为主，越野车以北京奔驰吉普为主，现在说三大板块，轿车是现代，今后也干一些SUV，不会把它作为重点，奔驰也要搞SUV，甚至克莱斯勒轿车，但是SUV重点发展。

　　主持人：奔驰和现代两个项目将会带动北京的汽车工业的发展，带来很辉煌的未来，以后北汽集团的产品布局和发展战略大概是什么样的？

　　安庆衡：我们的想法是很明确的，一般的轿车就是靠北京现代了，北京现代这些轿车今后也有档次，不能说它是中低端的，轿车以现代为主，高档轿车以奔驰为主，越野车以北京奔驰吉普为主，现在说三大板块，轿车是现代，今后也干一些SUV，不会把它作为重点，奔驰也要搞SUV，甚至克莱斯勒轿车，但是SUV重点发展。

　　福田重点发展各种商用车，商用车现在有重卡，有轻卡，有轻客，今后我们其他的一些多功能车后面也搞，若干年以后也不排除它会自主开发，因为现在福田自主开发搞的很好，虽然现在三大板块分的比较清，今后一个产品为主大家还是有相对的交叉，但是还要强调北京汽车要发挥整体实力，现在干部统一管，党组织统一管，您也知道领导互相交流，互相学习，上礼拜上现代学习，这周上福田学习，上下互相交流，互相学习，各个企业互相交流，互相学习，最终的目的把北京的汽车搞好，为北京的经济发展做贡献。

　　主持人：奔驰项目北汽最大的受益是什么？

　　安庆衡：是得到一个高端品牌。我们已经有了北京现代，是中低端的轿车，当然，现代也未必不想在中国搞高端，但是这有个过程。

　　对我们员工信心是个增强。因为戴-克是个世界级品牌，销售1500亿欧元。他有奔驰，又有克莱斯勒，产品线很丰富，我们是跟整个戴-克合作。将来不仅有奔驰，还有克莱斯勒产品。

　　可以提高管理水平。现在因为要跟北京合作，他们越来越选高级的人才来合资公司，比如合资公司总裁才42岁，财务总监也才37岁 。包括奔驰轿车里生产S级轿车的专家现在也都在这里。都非常优秀。

(责任编辑：张曙曦)