日前，江铃汽车宣布，江铃宝典将参加2006达喀尔拉力赛T1柴油组的比赛。江铃汽车本次组队参加达喀尔拉力赛创造了多项第一：第一个中国民族自主品牌参赛；第一个完全由中国人组成的车队参赛；第一次由两岸选手合作参赛。

　　对于江铃汽车在旗下众多车型中选择宝典皮卡参加最艰苦的达喀尔拉力赛，江铃汽车总裁陈远清称，宝典皮卡是一款相当成熟且品质优越的车型，早在1984年，江铃在国内率先引进日本五十铃技术工艺，并利用成熟的五十铃技术生产出国内第一辆具有国际先进水平的五十铃皮卡。2001年，江铃推出拥有自主知识产权的JMC皮卡，江铃宝典也正式于2002年诞生。作为国内皮卡市场的领军车型，连续七年在中国柴油皮卡市场遥遥领先，宝典在国内市场占有率达到了20％，在国内皮卡出口方面也是位居前列。出众的节油能力、耐用性以及舒适度，不仅奠定了宝典在国内市场的领先地位，更使其获得了海外市场的高度青睐。今年的“2005年全国汽车越野锦标赛”上，宝典皮卡从北京到内蒙，行程数千公里，横穿戈壁沙漠，挑战各种复杂路况和天气，在众多柴油车中脱颖而出，夺得柴油车组厂商队杯第一名。

(责任编辑：俞劲柏)