2005年的微车市场大势已定。据中国汽车工业协会数据显示，今年微车市场仍然保持了较快的增长速度，1-11月份，全国微车共销售80多万辆，比去年同期增长14%%左右；其中仅长安汽车销量就达35万辆，同比增长14%%，微车市场占有率达到38%%,稳居行业第一。

　　数据显示，今年1-11月份，长安汽车在凸头微客、单排货车、双排货车等细分市场销量占据绝对主导地位，市场占有率达到45%%左右。在价格4.5万元以上的中高端微车市场，长安的市场占有率也达到了90%%以上；同时，在全国最重要的十大微车区域市场中，长安已经在河北、广东、四川、浙江等七大市场都保持了较大的市场占有率，领先优势非常明显。

　　长安也是国内最早进入微车行业的企业，目前已经形成了微客、微货、微卡等丰富的产品线，产品达到60多种。遍布全国的销售网点已超过1000家，维修服务网点也达到了800多家，而且每年正以15%%的数字增长。

　　长安集团总裁尹家绪指出，长安的优势就在于整体综合的优势，尤其是长安在自主研发和精品微车的技术领域保持了领先优势。

　　如今，长安汽车已经形成西南（重庆）、华中（江西）、华东（南京）、华北（河北）四大生产基地及长安福特、长安铃木两个合资企业的纵横布局，规模效益和成本优势日益明显。

(责任编辑：李楠)