第一时间驾驶E280

　　12月23日，国产奔驰上市

　　12月25日，《汽车时代》记者直奔奔驰展厅，第一时间体验北京奔驰E280。

　　■内饰传达精致气息

　　坐进车里，目光所及是灰色的内饰、排挡手柄上精致的“Avantgard”、方向盘上的三叉星徽……优雅的气息扑面而来。调节座椅位置和角度的旋钮被设置在车门上，调节手柄被设计成头枕、椅背、椅面的形状，谁负责什么功能，一目了然。

　　■发动机、排挡安静平顺

　　发动机CPU通过钥匙上的芯片识别车主的身份，完全取消了传统钥匙的金属匙身。启动后，发动机安静地运行，令人难以察觉。全新的7挡自动变速箱的升挡异常平顺，细心的驾驶者也难以察觉到挡位的变化。

　　■SBC-Hold简单实用

　　特别是在长时间堵车的时候，深踩一脚刹车，SBC-H就被启动———抬起右脚后，车辆仍然保持停止状态。需要前进的时候只要再踩一脚刹车或直接踩油门。类似的功能在雷诺风景II上已经被使用，只是名字叫做“电子刹车”。

　　■倍耐力P7并不安静

　　这辆E280装备了倍耐力P7轮胎，225/55R16 95W的数据显示，它的最高车速可以达到270公里/小时。令人遗憾的是，以安静闻名的E280，其脚下的P7并不如想像中的宁静。

　　据介绍，车载GPS、车载电话受到版权和制式的影响，暂时无法使用。

(责任编辑：杨文)