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夏利将夺销量冠军 四冠王捷达滑至第五
时间:2005年12月28日09:39 我来说两句(0)  

 
来源:第一财经日报】 【作者:蒋婷婷

  截止到12月26日,天津一汽夏利汽车股份有限公司(000927.SZ,下称“天津一汽”)以夏利为主的系列轿车销量已超过20万辆。这意味着,天津一汽成为年内第一个销量突破20万辆的国内轿车企业。与此同时,今年单车销售冠军也非夏利莫属,而曾连续4年蝉联该头衔的一汽大众捷达目前则名列第五。

  中国汽车工业协会公布的最新数据显示,今年1~11月,夏利累计销量达16.22万辆,捷达则为12.34万辆。

  据天津一汽介绍,夏利轿车从1986年9月投产到1998年11月第50万辆夏利轿车下线,用了12年时间;而到去年8月突破100万辆大关,后50万辆销量只用了短短6年时间。

  今年上半年,夏利曾创造单一品牌销量达10万辆的纪录,接近去年全年销量。目前,夏利车在6万元以下档次的轿车市场份额已由去年的24.9%上升到今年的36.8%。上海的一位资深汽车分析师告诉记者,夏利的成功是内外力共同作用的结果。外因是今年以来油价持续上涨,养车成本不断攀升,经济型轿车尤其是价低质优的自主品牌小型轿车特别受青睐;从内部原因看,天津一汽先后投资3.7亿元用于新产品研发,并于今年连续推出了1.4升夏利、1.3升威乐以及拥有全新内饰的新N3;而对销量直接产生影响的是,从去年下半年到本月初,天津一汽轮番推出降价促销举措。今年12月7日起,8款夏利产品实施价格调整,最大降幅高达4000元。而去年年底,天津一汽就曾宣布对夏利实施价格调整,最大降幅高达1万元。由此“单车利润的滑坡将成为困扰天津一汽的下一个问题”。分析人士指出。

  据天津一汽总经理许宪平透露,本月初的降价行为既是回报客户,也为明年的销售做好铺垫。天津一汽预计在明年上半年推出排量在1.3L和1.6L之间的C1轿车,从而达到每年一款新车面世的目标。

(责任编辑:常亚梅)



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