主持人：06款的新雅阁早上已经试驾了，您认为跟05款的雅阁有什么改进。

　　张：我认为两款车都是一代的产品，总的变化是不大的，我个人的感觉尾部有一点变化，内部装饰有一点小的调整。尾部核心的亮点是后尾灯改为三角灯，雅阁的前大灯是三角灯，这样前后呼应，这样比较符合国际流行的设置，这样灯光柔和寿命演唱。内部装饰仪表盘有了一点变化，具体是否好看，这要看个人的感觉。桌位上有一些变化，有了DVD引导行，这是选装配件，导航设备是以后各大汽车厂商今后的选择。

　　主持人：雅阁的销量一直很好，今天得到了最新的数据，中高级的销售冠军已经持续了20个月，这在中国汽车营销可以说是一种现象，您认为这是什么原因。

　　张：雅阁不但是一个现象，而且是一个奇迹，他们在公关方面投入比较少，我个人感觉雅阁创出来的感觉是，第一靠价格取胜的，无论是99年第一款雅阁，都属于价格的先锋，之后03年1月份的新雅阁就是第七代雅阁，下降了4万元，包括05年年初的雅阁又继续下降，每次都是价格地震的下降。一开始是价格先导，后来又有产品的导入，雅阁这个产品是世界级的车，无论是被每还是欧洲，都有市场。这个产品是本田全球开发中心的理念，很多好的外型，包括内部装饰都可以让人接受，这样尤其是中国人和广东人对日本车很容易接受。

　　后来广本做了品牌的层面，现在已经形成了一个现象，就是所谓的广州本田七年通过雅阁的成功经营，形成了广州本田自己的忠实用户，大家对广州本田生产的车有一定的质量和产品的优势，这样就影响了飞度和奥德赛的销售。

　　还有就是售后服务和网络的建设，广州本田是第一个在全国主张建设4S店的公司，有一些店虽然是加价，而且比较赚钱，但是不管怎么讲，他统一销售网点，包括最新的数字，06年要建设290家，这个档次国内其他的公司还是很难跟它比的，他的目标是瞄准世界上大的汽车市场。99年广本刚刚出来的时候，一直到现在，中国的市场是增速最快的市场，广州本田又站在市场的领头位置。

　　主持人：销售冠军已经保持了20个月，现在中高档的市场，是竞争最激烈的之一，现在出了领域、马自达、梦迪欧等产业下，这个冠军还可以维持多久，

　　张：刚才总结了广本销量来看，一直都是靠价格取胜的。或者是靠价格导入的。我们看06款车，我们不是看产品，最关注的是今天晚上的价格，还有将来的销售政策，这个决定了很多的因素，如果能够不错的话，我认为雅阁还是有前景的。

　　购买这个档次车的人，一般都是第二辆车，他们是否富裕到购买奥迪，他们可能还要务实一点，这就是中高兼备档次的车，这款车也有女性的购买人群，这种产品跟时尚产品是不同的，所以我说，锐志都是有希望的，如果06年雅阁的价格适当的话，销售前景也是不错的，但是市场份额要看市场的反映。

(责任编辑：刘杰 )