赛拉图VS伊兰特
平局
外观内饰：赛拉图★★★伊兰特★★★
赛拉图最大的竞争对手当然非伊兰特莫属了，不过，伊兰特走的是实用、稳重的路线，赛拉图走的则是运动、年轻的路线。国产赛拉图车长比伊兰特略小，宽、高数值则稍占优，2610mm的轴距意味着赛拉图的车内空间在中级车中不算吃亏。赛拉图与05款伊兰特均采用欧化的黑、米黄双色搭配，缺点是低配版本塑料感都比较强，高配版中赛拉图采用的仿钛银装饰冲淡了中控台的死气沉沉；伊兰特上两条几乎平行的弧线勾勒出的中控台样式固然新颖，但豪华版采用的木纹装饰色彩搭配并不协调。
操控性能：赛拉图★★★伊兰特★★★
赛拉图1.6L匹配的发动机最大功率76.5kw，比伊兰特1.6L的发动机输出数值略小。相对而言赛拉图在中低转速下动力输出比伊兰特1.6L稍好，0～100km/h加速11.6秒与185km的最高时速两项指标与伊兰特1.6L极为相近，油耗也处于同一水平。
市场表现：赛拉图★★★伊兰特★★★
赛拉图与伊兰特在全球市场是一对欢喜冤家，价位区间也基本吻合。赛拉图虽然在上市前的宣传上做得不错，但伊兰特的特点也很鲜明。而且实力强劲的对手也很众多，赛拉图要想一鸣惊人也并不那么容易。事实也是如此，因为赛拉图的名气、发动机的性能在国内认识的人很少，所以基本上现在和它的兄弟伊兰特打了个平手。年底，两者也似乎平淡无奇，经销商表示主要是厂家已经有所动作，控制着价格和车源，伊兰特的价格稍微有点回调。
(责任编辑：俞劲柏) | 
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