两款国产奔驰于12月22日低调上市，52.5万元和62万元的价格虽然成为大部分网友炮轰的主题，但笔者认为，价格并不是国产奔驰面临的问题。

　　首先，北京奔驰公司是中德双方政府都非常关注的汽车项目，投资非常巨大，国产奔驰在新产品导入期采用的定价策略也在情理之中，这样有益于投资回收和公司的长远发展。

　　其次，豪华车品牌的价格战不会是频繁无休止的形式，这样对于豪华车品牌的负面影响很大。因此，豪华车品牌的价格战很简单，要么不降价，要么狂降。

　　2005年国产宝马已大幅调整了产品价格，国产宝马不会由于竞争者的加入而主动降价。国产奔驰的产能瓶颈短期内无法突破，加价情况在所难免。从市场博弈角度考虑，奔驰、宝马这两大豪华车品牌不会卷入短兵相接的价格战，这种结果将令双方受损。

　　第三，国产奔驰的定价还是动了些心思，国产奔驰是个后来者，定价已有参照体系。奔驰品牌在国内汽车市场的认知度毕竟是老大，参照国际市场的定价策略，国产奔驰价格没有低于国产宝马的理由。

　　52.5万元的售价对国产宝马5系会产生一些影响，接近的价格会让这个细分市场的消费者产生更多的品牌联想，但是这个影响不是绝对的。国产奔驰对国产宝马会谨守井水不犯河水的原则，毕竟，这两大豪车品牌在核心诉求和品牌定位方面还是存在差别的。国产奔驰上市的真正意义，就是让消费者又多一个可选择的豪华车品牌。

　　国产奔驰真正面临的问题可能不是来自对手，而是内部。为何？在国产奔驰宣布上市时，已明确表示开始接受定单。但当笔者试探性地致电北京奔驰8008108880的客服热线时，发现情况并非如此。

　　话务人员说目前客服中心并没有接到关于国产奔驰的任何相关情况，也无法提供国产奔驰销售部、市场部的联系电话，同时并未提供相关的预定电话，可留下询问人的具体电话，待北京奔驰公司主动联系。而北京奔驰的JEEP、欧蓝德、帕杰罗品牌，却可提供相应的服务。

　　由此可见，国产奔驰的内部协调和准备工作尚存漏洞，先前相关人士预测的合资双方的利益争夺和矛盾也许并非空穴来风。

(责任编辑：俞劲柏)