问:长安集团和江铃集团对今后合作的成功是否充满了自信?CV9和今后的CV7要放在控股公司生产,当时有没有谈到这个技术转让费问题
王锡高:长安在中国做得非常优秀的企业,这个优秀首先是领军人物和它的团队的优秀,这种优秀应该包括这么几个方面,第一,它的战略眼光是深邃的,第二,它的胸怀容量是宽广的;第三,它在思考的时候是会酌量的;第四,它在对待友军的时候是非常诚信的,我认为是长安做大是具备的四个基本条件;第二你们知道江铃也是一支非常优秀的团队,我对江铃提出过八句话,三十二个字,第一是放宽眼界,扩大胸怀,提升水平,站高平台,我们跟长安的合作使得江铃站高了一个平台,江铃到2006年经过自己的努力可以冲破12万辆大关,但是长安将会达到80万辆,江铃和长安合作以后我们自己可以从长安学习自主创新的精神,可以学习长安在发展自己的方面的长处,我们江铃说的第二句话是诚心之信金融、追求品位、回报社会,这样两支团队应该说是有合作良好的基础的,我早期跟媒体说过,要求和江铃合作的很多家企业,我们都比较过,好象上次在南昌江西宾馆回答记者的时候也说过这个问题,我不想再重复,但是我要谈几个案例,我和王先生谈判的过程没有花个月,我们现在沟通江铃控股的发展过程中,我和尹家绪先生见面这一年多,不下十次,在十次过程中切磋整个行业的发展和进军全球市场以及扩大我们自主创新的品牌和民族品牌,以及我们中国人和自己合作起来为中华民族的自强这个话题占了我们谈话内容的50%左右,还有20%左右是江铃控股企业在创业阶段任何艰苦奋斗,发扬自己的优势,抓好质量,学习日本的精细管理,学习美国人的严格管理,创造中国人的品牌,还有20%的时间是来谈我们发展中的困难怎么解决,指是产品技术质量管理,有10%的时间是沟通信息,达成一致来管理我们的团队,几乎是很复杂的问题,刚才我们大家花了20分钟,谈了我们董事会将要谈的这么几个问题,人事问题、年终奖励问题、明年的计划问题、增资控股问题、还有启动问题。 我们两个人都没有带任何准备的文件就这样谈,这20分钟谈了这么六个问题,还谈了10分钟今天晚上的晚餐规模,明天中午的规模、和明天晚餐的规模,不知道大家满意不满意
尹家绪:我想补充一点,这些合作形成的是在一个家庭里面组成了老子与儿子的关系,我和王董事长在三月份讲了我们两个人是结婚组成一个家庭,一个家庭里面的家庭成员是平等的,不存在谁大谁小的问题,谁强谁弱的问题,但是节目过后对国家对外面有时候要以一个父子出现的时候我们就商量,包括国家的项目,有时候会以长安的名义出现,但是整体上我们在江西和南昌这个地方,我们两个人在南昌结婚了,江铃控股就是我们结婚过后的不能分开的,有我们共同血液的儿子,作为我们两个人的共同的目标和想法,大家目标和想法一致,大家在思想上是活的,感情上是活的,所以我们谈的事情就很和谐,每次我们两个人沟通他们下面的会谈时间是相当相当的短的,20分钟我们谈了这么几个问题,在和外国的合作和其他中国伙伴的合作绝对达不到这样的以最短的时间作最好的沟通,关于你说的第二个事关于收购的问题,它是保持江铃的股份,我们江铃控股也不排斥对外合作,但是江铃控股理解有一点就是我们有一个统一的思想就是一定要做一个民族品牌的汽车,一定要做出中国民族自己的汽车,这一点我们是两个人都坚持恒久不变的,马上明天要推出的陆风风尚都是这样的,第三个就是费用的问题,这个里面我们的费用不是摆在第一位的,我们之间把做成事摆在第一位,我们之间相互沟通的时候我们谈的问题都能充分的理解,用不着大家来争论,跟老外谈经常要谈一个技术引进要谈很久,我们之间就是大家沟通一下就能谈得下来,这些事不把它作为我们主要谈的问题,所以这样一来就不能说我们去参照老外的,咱找其他企业的,我们就是以做好做成这个企业为主,陆风风尚我还要补充一点就是这个车包括福特总裁也很赞赏这个车,说这个产品是激动人心的产品,这个激动人心的产品明天就会让大家看到,这个产品完全具有自主知识产权,不但具有产权而且具有自主知识。第三,刚刚开了第四届国际清洁能源的一个展览会唯一一款能够参加跟丰田、本田进行竞争的中国企业的自己的车,我不敢说其他企业如何,但是在这次会上能够和丰田和本田全程跑完的惟一一部中国的车就是陆风风尚,这个车获得了这次展览会上的特殊贡献奖,由国家环保总局等十来个单位组织的展览会上获得了特殊贡献奖,这个项目列入了中国计划,第三个节点的验收已经完成,在08年北京奥运会的时候,将进行产业化,应该说这个表现出我们通过合作通过自主开发生产自己的产品,明天大家将会看到这个车。 (责任编辑:刘杰 ) |