主持人：各位网友大家好，欢迎光临搜狐嘉宾聊天室。

　　欢迎各位好朋友来到FM103.9北京交通广播现在开始直播的节目《汽车天下》。2006年的第一期《星期三会客室》，非常高兴看到我们的合作伙伴俞清木来自搜狐汽车的副主编，清木是06年的第一次合作，节目一开始你先说两句，总结总结去年，展望展望今年。

    俞清木：各位听众，大家新年好。有1039《星期三会客室》应该说不仅在电波里面引起很多听众的关注，在搜狐网上点击率也是居高不下。我们平时说的话题，北京听众能听到，在广州、上海通过互联网通过103.9网站去听实况，有一些信息经常跟梁洪反映跟我们反映。2006年我们尽量会把这个节目打造成精品栏目，最后入选广播最佳节目。

　　主持人：我们两家的合作互相取其长把这个节目发挥到更高的水平，对于广播来讲只有在北京地区能够听到，但是借助最大的门户网站搜狐能够让全国的朋友了解到星期三会客室这个单元。而且借助搜狐强大的人力平台，有各方面的嘉宾都是顶级大腕都作客星期三会客室。今天借此机会感谢搜狐汽车在2005年和我们精诚合作，打造星期三会客室。我们在06年继续努力，就像我们一贯所说的那样，听众朋友网友们所关注的问题就是我们星期三会客室关注的话题。

　　
俞清木

　　我们在06年的第一期节目还是要总结一下05年，展望一下06年。直播间的三位嘉宾，搜狐汽车频道著名汽车评论人钟师，中国消费者消费指导部主任郝庆丰，环球企业家杂志的资深经济新闻报道者贾克，最近他写了一本书《中国汽车调查》在汽车圈里面引起很大的反响。

　　如何评价2005年中国的汽车市场，请各位老师给我们评点一下，新车的数量、价格方面等等给我们总结一下。

　　俞清木：05年车市应该说比较混乱，推出的新车型有30多款，不包括旧款改型的。说到混乱，因为新车没有标杆，十几年前桑塔纳是一个标杆，十年前捷达是一个标杆，五年前雅阁是一个标杆，包括赛欧之类。但是今年新车有特别火的吗？没有。大家好像是百花齐放，没有让人眼前为之一亮感觉，趋之若鹜。2001年的时候，赛欧上市的时候真是火，包括雅阁口碑很好，现在雅阁在所有中高档轿车里面连续18个月销量排第一。今年最火的是什么？夏利。没有一个特别主打的车型或者主流车型，这是一种市场表现。

　　现在中国市场慢慢趋于理性消费，2005年大家一个热门的话题探讨到底是德国车好还是日本车好还是韩国车好还是美国车好，以前不会考虑这一点，都是从国外进来的，大家就说进口车肯定比国产车好。现在要细分了，前几天采访的时候，尹家绪比较了日本车、美国车，长安福特同时和日本菱木、美国的福特在合作，他说日本车表面上很精细光亮，但是看不到的地方就很毛糙，欧美比较实在，内外一致，外表什么样里面什么样。中国消费者开始越来越关注它的内在品质，而不在于外表。这种观点和观念还没有完全普及，现在圈子里面开始在讨论。2006年中国消费者会越来越成熟。

　　从产业角度上讲，高档车除了奥迪以外没有，现在皇冠进来了，新宝马、奔驰全出来了，又传说沃尔沃要国产。每个细分市场里面都有顶级在国际市场上很好的车型在竞争。

　　
郝庆丰

    郝庆丰：刚才说混乱，也可以换一个说法，以前是一枝独秀，大家趋之若鹜，大家没有别的选择，所以说有标杆的现象出现了。现在分流了，本来一百个人喜欢这一朵花，现在平均起来没有多少。汽车市场整体还是进步了，而且进步还是不小的，从产品质量、数量、款式等等，特别有一点现在的大部分企业意识到竞争的残酷，逐渐把注意力从推新车转向了售后服务，这是逐步的转向。但是可以不客气地讲，不合理现象大大存在，消费者还是很无奈。

　　从06年来说，作为汽车企业一定要放下自己老大的观点，我受理的投诉里面很多反映汽车企业的老大观点特别特别强。比如说不合理现象，发动机机探这是大家普遍遇到的问题，你到维修厂维修，它不说汽车质量问题，而是你加的油不好，可是油不是消费者自己造的，只能到加油站去加油，加油站也不是黑店铺，天天在那儿戳着，政府相关部门可以看得到管得到。我不到那儿加油，我到哪儿加油？出了问题谁来承担？消费者承担。这是一个不合理现象。只要你这个车买了就算把媳妇儿娶进门了，想离婚，对不起，不允许。现在买了车，出了问题了，就是给你修。比如河北有一个消费者买了一辆吉利，是9月25号买的车，9月27号就换了压盘，然后不停地修，一直修到现在，修了四十多次。我跟企业联系，大区经理说，我们还在给他修，我们非常认真对待这个客户，一定给他修，修半天就是修不好。

　　我跟厂家协商，能不能给消费者一点儿补偿。说心里话，消费者心里堵得要命，天天不干别的净修车了。人家说没有，退车不可能，换一辆也不可能。消费者没有办法给客服打电话，客服回答，本公司售出车辆一概不包退还，国家现在没有相关规定。在保修期内保修可以，没有任何补偿。保修期内换的配件，保修期从购车之日算起。保修期结束，保修约定即告结束。现在规则谁定？厂家自己定，我就是这个规矩。

　　还有一个消费者在天津，买了一个高尔夫的车，他想买1.6升，推销员介绍买1.8的好，这个车是03年的，进口件多。消费者改主意了，开了一辆白色的，外观都不错。一条龙服务就把钱交了，第二天就把牌上了，提车的时候找一个亲戚，他的亲戚是卖车的比较熟悉，来了一看这个车可是比较危险。当时说是零公里，但是里程表显示52公里，刹车盘有摩痕，排气管变色了，还有一个更重要的就是底盘护板上有三道非常严重的划痕。消费者说这个车不能要，厂家说这个车只要点着过火排气管肯定变色，轮胎是短次胎，不存在严重磨损问题。底盘划痕的确有，但是划痕从哪儿来无从考证。消费者根本没有沾这个车的边，我只是给你换一个底盘就完了。消费者去打官司吗？肯定打不赢。底盘护盘磨损不影响使用。

(责任编辑：高于洁)