昆明高尔夫俱乐部是中国乃至全亚洲众多富豪度假休闲的胜地之一，在群山环绕之中，阳宗海犹如高原上的明珠，散发着迷人的魅力。在这样一个风景秀致的地方，试乘迈巴赫轿车无疑是一种惬意而独特的体验。

　　诞生于19世纪20年代的迈巴赫，是由“汽车设计之父”威廉·迈巴赫同其子卡尔·迈巴赫共同创建的。曾于上世纪30、40年代风靡欧洲，是当时声望最高的德国超豪华轿车品牌。经过近60年的沉寂，迈巴赫于2002年在梅赛德斯-奔驰的大力支持下复出，并于2004年6月份的北京国际车展上正式进入中国市场。

　　在三大超豪华轿车品牌之中，迈巴赫是迄今唯一保持着纯正血统的品牌，它身上流淌着的是纯粹的德意志血液。对于这样一个令人心生景仰的品牌，我是怀着无比期待的心情参与的试乘体验活动。

　　来到试乘现场，第一眼就看到了安静的停靠在路边的迈巴赫57，虽然旁边还有几辆梅赛德斯-奔驰轿车，但是迈巴赫57所散发出来的气势，还是让人一眼就看出了谁才是今天的主角。

　　从外观来看，新生的迈巴赫并没有一味的追求复古，设计师有意识地融合了柔和的流线型线条以及优雅的轮廓，经典和前卫特性之间的完美平衡使迈巴赫明显区别于一切传统，形成了一种特殊的造型魅力。和谐而又经典的线条勾勒出迈巴赫流畅的外形，熠熠生辉的“MM”标志让人清晰的感受到迈巴赫的高贵和优雅。

　　拉开巨大的后车门时，感觉车门有一点沉重，不过想想迈巴赫的车主们几乎没有机会自己开门，心下也就释然了。后车门可以做90度开启，上下车显得相当宽裕，即使身着礼服的贵夫人也能方便进出。落座后，如果侍者不在，可以按一下车顶上的按钮，车门便自行关好，非常方便优雅。

　　坐在后排座位上，首先感到的就是舒适，两个独立沙发的前面各有1.5米长的腿部空间，即使一个身材高大的人坐上去也丝毫不显得局促。当沙发座下边的搁脚架伸出，沙发完全变成躺椅时，这块空间的实际用途才真正显现。这时，乘客可以完全舒展身体舒服地躺在上面，或闭目养神，或透过超大型全景天窗遥望天空。

　　听工作人员讲述，之所以采用这样的座椅布局，是由于迈巴赫采用的是后轮驱动系统，因此，如何处理传动轴通道所带来的不便就成了一个需要解决的问题。迈巴赫的开发团队别出心裁的将后排座椅设计成两个独立的沙发，将通道上方改为茶几，既能够达到极高的舒适性，又消除了因采用后轮驱动系统所带来的不便。亲身体验之后，才真正感觉到这种设计所带来的舒适性。

　　迈巴赫所有的内饰均采用一流材料，珍贵的木饰，Alcantara牛皮加最精致的缝线工艺映衬着迈巴赫过去的经典，让人产生一种惬意温馨、典雅华贵的感觉。所有的开关设备或者是包裹着木头，或者是做成精练的铬合金，显得档次非凡。

　　如果还觉得不够，另有众多个性配置供车主来装点他的迈巴赫。无论需要哪种特殊的颜色、特殊的木材或皮革，无论哪儿需要增加一个储物盒、一个雪茄烟盒、或后座旁边的电动真丝窗帘，还是按照需要的尺寸订做旅行箱，一切要求都可以满足。听工作人员介绍，迈巴赫为客户提供超过220万种配置方案。

　　一切就绪之后，专职司机在我的示意下缓缓发动了车子。让人印象深刻的是迈巴赫良好的声音隔绝效果，几乎听不到外界的声音，让置身车中的我仿佛进入一个独立的天地。不过，如此安静的环境却让我颇感无聊，于是请司机放点音乐。在音乐响起之后，由26只扬声器构成的高档音响营造出一种类似于小型的歌剧院的音响效果，让我不禁沉醉其中。

　　体贴的是，在行驶的过程中，可以通过车顶上特意给后排乘客安装的3只仪表，随时了解到行车速度、外界温度和目前时间。并且，无论温度表显示的是零上40度还是零下40度，两部大功率空调都可以在极短时间内将车内调整到适合的温度。

　　最后，作为超豪华轿车，迈巴赫的安全性能尤其令人侧目。装配的电子稳定控制系统（ESP®）能够确保在任何情况下都将它保持在正确的轨迹上。而为了保证绝对安全，迈巴赫的前轮各配两队对刹车卡钳。

(责任编辑：潘涛)