随着奥运公交的陆续亮相，首都市民还在为一辆辆崭新的客车欣喜之时，近日，记者获悉，比普通１８米公交巡洋舰还多容纳１００人的“超级巨无霸”已经在１路、５２路上运营，正式亮相长安街。这是辽宁曙光汽车集团专门为２００８奥运会量身定做的黄海客车，也是今年年初奥运公交招标中好评最多的一款奥运公交，此次亮相的数量就多达５０辆。

　　据了解，这款黄海客车最值得称道的地方就是采用了国际首创的两级踏步的准低地板设计，从前门到车的最后端地板离地高度仅６３０ｍｍ，相对于目前同类车型地板高度降低了２００ｍｍ以上，极大方便了乘客，尤其是老人和小孩的换乘，同时缩短了车辆在站台停留的时间，可以有效地提高运营效率。底盘采用大落差门式城市客车专用前桥，进口门式驱动桥，使中后桥处的通道宽度达到７００ｍｍ以上，保证充足宽敞舒适的站立空间。采用空气悬挂结构，大大提高了乘坐的舒适性。整车具用超强承载能力，适应铰接车大容量、大载客量的特点。此外，这款黄海客车还在两节车厢的通道处，用两条靠垫取代了普通车的座椅，很大程度上节约了客车“有限”的空间。同时，匹配人文奥运的人性化靠垫设计，使乘客可以将腰靠在上面减少站立的疲劳。在造型上，充分考虑北京作为国际化大都市的人文特点，借鉴并吸收了欧洲客车设计中最新流行的锋锐设计理念，采用方基调、小圆角的设计风格大面积的前后风窗玻璃向上顺延到车顶，成为长安街上一道亮丽的风景线。

(责任编辑：李楠)