2005年1月28日是中级车的关键日。对于雅阁的定价，可以毫不夸张地说：“所有中级车都屏住了呼吸”。3年前，“价差5万的标杆价格”至今仍“心有余悸”。因此，06款新雅阁的定价自然就成了关注的焦点。

　　今天，雅阁的定价给业界曾经预言的“17—23万的新中级车价格区间”开了一个小小的玩笑。“售价不变”也算稳定了“军心”。在中级车市场，雅阁一枝独秀的时代已经不复返了。在刚刚过去的2005年，由于锐志“21.38万元”的突然杀入曾使人“想入非非”：主流中级车市场价格区间即将下探20万元？然而，新马自达M6用看似“冒险”的定价作了无声的回答。现在，盟军来了。相信新雅阁售价不变的市场举措将博得新M6会心一笑。

　　不过，所有的一切都是暂时的。有分析家认为，雅阁不变的定价，最大赢家是即将于今年6月上市的广州丰田凯美锐。

　　是同盟还是“革命者”？我们拭目以待。

(责任编辑：刘杰 )