贾新光-中国汽车工业咨询总公司首席分析师

　　现在大家都在谈汽车降价，好像市场只有降价，没有涨价，这可能会造成一种误导，我相信汽车会有涨价的时候。美国做过一个调查，从70年代到90年代，涨价最大幅度的商品，一是商标，第二是汽车。

　　现在老百姓要求汽车越便宜越好，将来看到好东西都想往里装，就是汽车涨价了，这个时代也会到来。

　　还有一说到汽车降价，有很多人就算，企业利润还有多少，还有一元就是他的降价空间，我说不能这么算，现在这么算的话，企业全得关门，有利润就得降价，降到没利润? 不能这么算，汽车行业主要的任务就是降低成本，就是采用经济生产方式的办法来降低成本。我反对用降低工人工资的办法降低成本。不久前东风日产搞了一个共同行动纲领发布会，在那上面谈了一个看法，我们老是强调劳动力便宜，结果国家收了很多税收，企业也赚了钱，出口的产品又很便宜，现在外国人都说中国的产品为我们省了很多钱，让小资产阶级都过上了中产阶级的生活，但是我们的工人还是在低薪当中，这不行。福特他造美国最便宜的车，但是他给工人很高的工资。我们还是要从提高效率，降低生产成本这方面来进一步下功夫。

　　《汽车界》

(责任编辑：俞劲柏)