王侠-中国贸促会汽车分会副会长

　　汽车的成本由两块构成，一个是制造成本，一个是管理成本，中国的汽车生产线在世界上是很先进的，我到发达国家去看过，相比之下我们的生产线是好的，中国是一个制造大国，这是无庸置疑的事实，在中国生产车的成本会越来越降低。因为我们很多的工业品成了全世界的供应国，过去是服装，现在到电视，到计算机的芯片等等都是世界上最大的供应国。中国将来成为世界上最大的汽车产品的供应国，这是一定的。所以说价格既然作为营销的武器，只要企业需要，它一定会降。不管你同意也好，不同意也好，是一定会走下去。我想在降价不管用的时候，肯定会有一批企业在价格战中活不下去，这是肯定的。当企业觉得我们单纯的价格竞争不能再为企业谋求利益，这个时候它一定会再寻求差异化，走向细分市场。这个过程是市场经济所不能回避的事情。

　　《汽车界》

(责任编辑：俞劲柏)