初冬的南国三亚，气候温暖，阳光和煦，亚龙湾的海滩柔软得令人惬意无限，蔚蓝色的海水更引得无数男女击水弄潮……第二届中国汽车营销首脑论坛就安排在这里举行。

　　中国汽车营销首脑论坛是中国汽车营销界关于汽车产业发展战略、营销政策、创新性营销方法以及营销理论体系的高层次论坛。

　　论坛是由中国市场学会营销专家委员会、搜狐汽车频道、北京大学经济学院等机构联合发起，中央电视台经济中心与搜狐汽车等单位主办，并邀请中国主要汽车品牌的营销老总参加的常设性的高层论坛。

　　论坛的目的是理清和分析中国汽车营销的主要成绩，研究并总结当前全球汽车营销界关于汽车营销理论、营销手段、营销管理等方面的创新性的观点和做法，分享过去一年时间内，领先者的成功经验与理论创新成果。邀请与组织特约专家就汽车营销主要的趋势与状态，进行总结性的研究，并从理论上加以分析，分析与研究汽车营销发展的趋势与创新的方向，定期提出报告，供一线人员参考。

　　论坛汇集了中国营销战略决策的高端人士、资深专家和学者，客观的点评和分析汽车营销最新出现的状态、实践与问题，拿出建议性的解决思路和方案，以利再战和发展。目标是把论坛办成一个在中国汽车营销界内容最新、理论最深、启发性最大和参与者层次最高的头脑风暴论坛。同时，论坛计划定期在能够陶冶心情、凝聚精神、激发思想的风景名胜和历史故地举办，以使参与者能略微放松身心，以利再战。

　　此次在三亚举行的论坛，到会专家、学者、企业家近40人。在论坛上既有专家对05年车市的分析和06年车市的预测，也有长期工作在汽车营销一线的实战家的专题发言。而名为“风声水起”、“八仙过海”、“惊涛骇浪”等主题研讨之营销手段大PK，更让到会的所有人士畅所欲言并从中受益。

　　许多人士认为现在中国汽车产业的竞争，有点类似于150多年前，曾国藩所面对的环境，外有强敌，内有竞争，千头万绪，纷纭复杂。曾国藩，做出的选择是暂时离开喧嚣激烈的长沙，到达岳阳，在相对安静环境优雅的洞庭湖畔，理清思路，准备再战。而今天正在全球竞争背景下苦战的中国汽车营销人，同样，需要一个成熟的汽车营销研究和沟通的环境，这一环境将反过来极大的推动和促进中国汽车营销创新和发展，推动中国汽车产业整体竞争能力的提高，和中国自主品牌的发展同时，论坛还将有选择地协助中国汽车营销界人士与汽车舆论、理论研究者进行平等沟通，为中国汽车营销创造一个有利的舆论与新闻环境。

　　本论坛还将每半年举办一次，就上述关键问题进行沟通与交流。

　　《汽车界》

(责任编辑：俞劲柏)