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[北美车展]悍马新增:H2限量版和H3X
时间:2006年01月06日17:35 我来说两句(0)  

 
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来源:搜狐汽车】 【作者:综合报道

  底特律 – 悍马的强势阵容将于 2006 年再次加强:在去年推出的 H3H1 Alpha 车型的基础上,新增两款 H2 限量版汽车和 2007 款 H3X。H3 具备典型悍马风格及其越野能力,并因尺寸较小而更容易适应各种路况。
H1 Alpha 是 悍马 品牌首个高性能系列汽车,代表 悍马 最初 14 年发展历史的最高成就。这两款汽车都延续了悍马的增长策略。此外,所有 2006 年悍马产品都提供 4 年/ 50,000 英里保障。

  H2 深海兰色 (Pacific Blue) 限量版汽车︰此款 2006 深海兰色限量版包括了所有 H2 的标准配备,以及独特的深海兰外表和优质外观升級组合,包括镀铬外饰和碳纤維车内元件。该限量版 H2 还裝备了电加溫风挡玻璃,可加熱融解、刮除挡风玻璃积雪,后座安裝了 DVD 影音系统和无线耳机,屏幕位于前排座位头枕后。

  H2 绚丽橙色 (Fusion Orange) 限量版汽车︰2007 年绚丽橙色 H2 限量版 SUT 裝有汽车后视攝像机系统,绚丽橙色电刷和尾灯护罩。该限量版 H2 还裝备了电加溫风挡玻璃,后座安裝了 DVD 影音系统和无线耳机,屏幕位于前排座位头靠处。此款车型将于 2006 年第一季上市。

  深海兰色和绚丽橙色各将生产 1,000 辆。

  H3X ─ 2007 年 H3X 专为要求个性化外观的消费者设计,为悍马车注入了新能量,及此同时,传承了该品牌汽车商标经典图案之大胆设计和无及倫比的越野本领。

  H3X 车型最初由 H3 裝备而来,加裝了豪华组合、镀铬间距式电子管、镀铬外观组合和镀铬加油门。该组合还包括及车身同色的隔柵及备用轮胎罩、专用轮胎、轮圈及轮圈中心盖、以及一个电刷护盖。车内饰有刺绣头枕。该车款定于 2006 年夏末上市。

  H3:长度及中型家庭房车基本相同,H3 可以在都市交通中自由穿行,展示 悍马

  汽车在慢行和爬坡方面的出色能力。

  除一貫秉承的越野能力以外,H3 还将为您提供愉快的道路驾驶体验,让您尽享精致、舒适和便利,其外型设计大胆,让人一眼就能认出这是一辆悍马汽车。其内饰十分现代,充滿誘人气息,将优良品质及世界水准工艺完美结合。

  H3 由附双頂置凸轮轴和可变气门正时的 Vortec 3500 发动机驱动,计划峰值油耗为20英里/加仑以上。输出功率为 220马力 (164 千瓦)(转速为5600 转/分),扭力为 225 磅–呎 (305 牛米)(转速为 2800 转/分)。

  H3 是悍马车型中首个可选择配备手动或自动变速箱的汽车 – 标准、平稳換档的五速手动变速箱,或者 Hydra-Matic 4L60-E 电子控制四速自动变速箱,二者择一。

  H1 Alpha:H1 Alpha 车型的马力和扭力更大,道路和越野行驶能力都得到加强。该车将悍马的高性能发挥到极致。

  Duramax 6600 的输出功率为 300马力(223.5 千瓦)(转速为 3000 转/分),比 H1 车型提高了 46%,H1 配备的是 6.5 升 Optimizer Turbo-Diesel。最大扭力达到 520 磅-呎(719 牛米)(转速为 1500 转/分),比 H1 车型提高了 18%。

  与 Allison 1000 相结合时,该动力传动系统能使驱动力增加,从而强化其本已十分出色的越野慢行和爬坡能力。在道路行驶时,新动力传动系统可为您帶来更加順畅、宁靜和舒适的操控享受,同时提高加速度。0-60 英里/小时加速度提高了 3 秒,达到 13.5 秒。

  H2:H2 是 H1 的扩展版本,它继承了 H1粗犷的特点,并在 H1 的基础上进一步改进,增加了人性化的舒适设施,同时又保持了出众的越野能力。它是 悍马 内涵的大胆诠释,充滿青春活力和现代气息。H2 极端的设计使其外型十分抢眼,人们一眼就能认出这是 H2 ,这种品牌认知来自 H1。

  H2 的动力来自标准配备的 Vortec 6000 6.0 升 V-8 发动机,可输出 325马力(236 千瓦)(转速为5200 转/分),扭力为 365 磅-呎(488 牛米)(转速为 4000 转/分)。发动机及大功率 Hydra-Matic 4L65-E 四速自动超速档变速箱配合使用。可在水深达 20 英吋(508 毫米)的溪流行驶,或攀爬 16 英吋高(406 毫米)的台阶和岩石,或驶过沙子堆积的沙地,在沙漠高速行驶时(“Best in the Desert”汽车系列比賽),遥遥领先于对手车 ,沒有 H2 做不到的。

  H2 SUT:H2 之变体,功能更强大,适应性更好。该款车型的乘客区和载物区可适应各种需要。當后座需要容納乘客时(就象普通运动型多用途车一样),乘客车厢后部的中央隔门 (Midgate) 保持竖直状态,使后车厢仍可提供超过 30 立方呎(850 升)的载物空间。然而,如果需要更多载物空间,可将车后窗以电动方式移动到中门,将中门和后座向前折叠,从而增加 4 英呎乘 6 英呎(122 厘米乘 244厘米)皮卡车厢,用于载物。

  按鈕升降技术使所有车侧窗和车后窗都可以垂直下降。然后,以电动控制打开可伸展的天窗,您就可以享受该款 SUT 給您帶来的清新空气了。该车的高級内饰充实了 H2 阵容,就像该系列的其它车型一样,能舒适轻鬆地实现载物和载客。

(责任编辑:张曙曦)



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