长期以来,中国消费者对于轿车存在“三厢情节”,再小的轿车也要加个尾巴才能接受。这导致众多国外的两厢车被迫加个不伦不类的“屁股”在国内推出,而那些原味引进的两厢车则少被认可。这种局面随着市场的成熟正在发生改变,而今年最热门的小车之一———标致206两厢版的引进则是对“三厢情节”的有力挑战。
上周,号称欧洲“弯道之王”的标致206在北京亮相。与“哥哥”———标致307不同的是,这款车以原汁原味的两厢版被引进。东风标致商务部总经理唐腾表示,希望206能博得2006年的头彩,使2006年成为206之年。
据了解,东风标致206将于今年1月19日正式下线并公布售价,接受消费者预订,但提车需要等到3月份。据市场人士分析,206若想具备竞争力,其售价应该在8万-10万元左右。国产标致206将先推出搭载1.6升16气门发动机的车型,而1.4升车型则有可能在今年下半年推出。
目前,国内紧凑型轿车市场“强手如云”,两厢POLO、两厢飞度、威姿、乐骋都是206的有力对手。在时尚外观和强劲动力之外,标致206还需要找到其他卖点来提升自己的竞争力,如性价比、品牌塑造等等。 (责任编辑:李楠) |