到了美国才知道日本车混合动力车是多么得红，在这次车展上第一天美国的三大汽车厂的工人罢工，他们要求工作，很多罢工的工人举着牌子说你今天还在开丰田的车吗？丰田的车在美国卖得太好了，直接影响到美国车的销售，特别是混合动力车。因为美国人特别注重环保，这款车在美国特别火。到了什么地步呢？你提前预定才能够买到车。通用和福特也有混合动力技术，但是目前处于研制阶段，还没有批量生产，所以就给日本车钻了一个时间的空子。

　　主持人：现在卖的最多的是不是还是普锐斯？

　　俞清木：是的，佳美也推出一款新的混合动力车。

　　主持人：混合动力车在美国成为时尚，在报道本届底特律车展上的一些花絮，以前报道过巴黎车展给我留下的印象整个车展很清静，不像我们的车展那么热闹跟一个大集市似的，也不像我们的车展能够看到车模。这次中国去底特律的记者多吗？

　　俞清木：不多，底特律车展比较专业，很少有模特，只有法拉利或者本特利这两款特别绅士高档的车有车模，其它都没有。但是高档车林垦等等有效性乐队在旁边演奏，这次用了大屏幕的电视，全部展现美丽的自然风光，让人们在这里面有一种如临其境的感觉，所有人安静欣赏车。所有参展企业提供了大量丰富精美的食品，可以一边坐一边吃食品，特别享受，跟在中国参加车展是完全不一样的。

　　主持人：非常感谢清木在美国的底特律车展给我们发回的报道。到了年底各种各样的评选活动意义到底何在，对于我们听众来说，到底能起到什么样的作用，第一时间看到一些听众朋友发来的短信。0699说各种各样的评选不会影响到我买车，也改变不了对各种品牌车的影响，评选没有意义。3821说，评选活动太多太滥容易误导消费者，对于评选的话题，今天我们将请到搜狐汽车的网友以及专家和我们共同探讨，也请大家继续通过短信方式告诉我您对汽车圈各种各样的评选如何看待，这些评选是否会影响到你买车。

　　今天直播间的两位嘉宾是北京大学汽车营销教授薛旭，搜狐网友网名叫台长。薛旭教授有没有看到这个评奖？

　　薛旭：经常被他们拉去评奖，反映媒介之间相互竞争，从竞争的角度出发，媒介毕竟是一个大众娱乐的传播工具，通过评奖的方式一方面可以很好地引起消费者对媒介的注意，另外引起厂家对媒介的注意和重视。评奖就是媒介生存最基本的战略，我们大家都知道世界五百强也好，中国全球顶级一百个品牌也好发布重要的奖项，每年刊登封面人物，这种评奖可以让媒介引起更多的社会关注，同时也让媒介宣传自己无论是个人还是企业当中形成更好的影响，这个意义上来讲，媒介举办各种各样的活动是非常自然的营销行为是无可厚非的。

　　主持人：台长今天都会上网和很多网友沟通联系，你们之间会谈论到这些评选吗？

(责任编辑：李哲)