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汽车专业人士看“二环13”
在二环上风驰电掣的那些车，都是常见的民用车型号，高尔夫、菱帅、POLO。可是别以为你贴几张贴纸装扮得很拉风的样子就能上去演飙车好戏了，那些可能看起来貌不惊人的车壳里，都是经过了精良的改装。
目前国内的汽车改装店有很多，但是专业人士指出，中国的改装市场还存在很多不足，主要是国内的改装店对大部分车的了解还不是很详尽，改装起来比较潦草，对外表的改装多过对车性能的重视。这是跟香港、台湾差距很大的地方。香港、台湾的改车行目前都比较专业，对车的更改非常厉害，主要是向欧洲、日本学习的结果。
当然，给自己的爱车贴上帅气的贴纸也是汽车改装的一种形式，但是真正意义上的改装，是希望汽车在性能上有所突破，成为理想中的车。这主要就是内部配件的改装，不外乎是安全系统、刹车系统、电路系统等部分，细部如轮圈、引擎、外观上增加扰流的配件、底盘降低、排气管等。轮胎的加大可以提升汽车在行进间的稳定度；底盘降底是为了加强稳定性、扎实度；扰流配件是为控制行进间的气流，也就是减少乱流及增加下压力；排气管改变是为了使引擎汽缸的运作更顺畅。以台湾著名的改装车俱乐部BMWCHENGI俱乐部的E34战车为例：双涡增压2.5直列六缸引擎；KONI避震器；BremboF50前四后而活塞加手工双片式通风碟；头中尾直通四管排器管；MOMO方向盘；甚至还有包覆性强的赛车坐椅。
“二环13”的那辆传奇的红色高尔夫配备了180匹1.8T的发动机，变速箱更换了相应速比的尺寸，使用高低软硬可调的避震器，制动系统前后的刹车盘都加大了，并且使用了更宽的轮胎。为这辆车进行改装的改装师介绍，车的改装最重要的就是均衡性，就是说动力系统提升了，车的其他方面也要跟上：“这辆红色高尔夫在均衡性上还不错，但是改车是无止境的，不断的调试以求达到车的性能不断完美。”
日本飙车
赛车，看似离普通人的生活很遥远的一项体育运动，在日本却有着庞大的业余爱好者队伍，他们总是在夜深人静的黑夜聚集在各处的赛道上驰骋，他们都有自己的梦想和追求，也是非常努力地为此而生活。《头文字D》便是描写这样一群人多彩生活的动画作品。该片原名是《InitialD》，意思是D字第一名，“D”是Drift的简写，就是车迷们平时说的“漂移”(汽车用语：指车疾速行驶时疾速拐弯，车轮横向滑动的状态，又名“甩尾”)，全部的意思就是“漂移”第一。
法国飙车
一向以浪漫著称的法国人玩起飙车来也毫不逊色。法国速度与搞笑的杰作《的士极速》系列影片中，有不少TAXI飙车的惊险刺激镜头。吕克贝松的这部系列大作把极速飞驰的快感发挥到了极致。标致也借此把406的优异性能展现给喜欢极速体验的朋友，无愧于弯路之王的美誉。法国导演是很爱国的，所有追车戏都是法国车赢过外国车，戏中标致把三菱和奔驰追得人仰马翻。
美国飙车
洛杉矶街头的年轻人将疯狂飙车当作是建立权威和赢得赌赛的手段，以期一战成名，赢得荣誉和财富。电影《速度与激情》展现了这种美国飙车一族的壮丽生活。作为飙车电影的系列片，为了给观众最新最震撼的感受，在第二部里短短36小时内竟集结了700多辆前所未见的超级改装跑车，一度造成圣塔蒙尼卡周遭交通瘫痪，但也将最真实的面貌呈现出来。影片中用到了各种跑车，五颜六色炫亮超酷的skyline款汽车，在片场随处可见。毫无疑问，本片对好酷斗勇的年轻人来说会拥有非常大的震撼力和吸引力。
记者手记
听说有这样一群人是在去年的春天，当时就想找他们聊天，但一直没有实际行动。夏天的时候再次听说，是说他们把飙车的场地挪到了二环，但同时也得知，他们在二环的飙车近乎疯狂，已经引起了警察的注意，相关人员被列为调查对象。
飙车不是他们独有的举动，在美国、欧洲、日本，这些汽车发达国家里都有这种“地下飙车”。中国在2010年，汽车保有量将达到1.4亿辆，随之而来的社会问题将越来越多。
记者电话采访了北京市交管局的一位警官。他对这种玩车方式持强烈反对态度。指出这是既违反交通法规，又缺乏交通道德的行为。在二环上飙车，违反了《北京市交通安全法规》关于限速和频繁变更车道的规定，是应该严厉禁止的。这位警官建议这些玩车的青少年要想体验赛车的刺激，还是上专业的赛道，这样对自身和别人都是一种负责的态度。
(责任编辑：俞劲柏) |
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