奥拓

    05年销量：53792辆

    价格走势：不得不承认奥拓的销售量是其低廉的价格“赚”来的。去年奥拓的最大降幅只有700元，不是不想降，而是没有空间降，估计今年奥拓的降价也没戏。

    商家促销信息：北京没车

    ★点评：宝刀不老的经典车型，最大“缺点”就是太便宜了，买来练车是不错的选择。

    调查：春节前是不是购车的最佳时机？

    本周，京华时报联合新浪汽车制作了这份调查问卷。让我们没有想到的是，网友对这份简单的调查问卷反响十分热烈。截至记者发稿时，已经有5000多名新浪网友借助调查这个平台发表了自己的看法。

    节前车市潜力巨大在填写调查问卷的网友中，接近三分之二的网友都表示出了在节前购车的强烈愿望。看来，大家捂了近一年的钱袋就要敞开了。

    这个消息对汽车厂家和经销商来说无疑是天大的喜讯。谁能抓住消费者的目光，就要看谁在年终的促销花样引人注目了。

    经济型轿车唱主角如今车市的购买主力毫无疑问是家庭用户，超过80%的网友将自己买车的目标锁定了15万元以内的价位。有将近一成的网友决定购买5万元以内的入门级车型，36%的网友决定购买10万元以内的经济型轿车，还有33%的网友把目光对准了配置较全、外形体面的准中级车。

    虽然去年二手车交易政策发生了较大变化，交易费率大幅下调，但购买二手车这种在欧美国家非常流行的消费方式，在我们身边依然接受程度极低，只有不到2%的网友表示了购买一辆二手车的意愿。

    有形市场让位4S店去年以来，以亚市为首的有形汽车市场日渐式微，新兴的4S店成为了越来越多消费者购车的首选场所。在本次调查中，近七成的网友表示将把单一品牌的4S店作为购车的首选。

    另外，随着汽车市场的逐渐成熟，汽车营销方式也变得更加丰富，从最简单的打折降价到花样繁多的送装饰、送保险，再到颇具深意的车主俱乐部，可以看出经销商直接竞争越来越激烈。然而在调查中发现，目前花样百出的促销方式并不全为消费者所接受，大家还是更喜欢直接打折这种最经济实惠的方式。

(责任编辑：李楠)