车市经过去年年底一个月的火爆后，现在显得比较“平静”，很多经销商都向记者表示，他们对1月份的市场不会期望太高，因为12月份的销售确实“冲得很猛”。虽然如此，记者还是在广州本田、东风标致的专卖店里看到很多顾客，经销商们说，这些顾客是冲着新车来的。据了解，1月刚开始，不少车型的优惠幅度已经缩减，但几款上市的新车勾起了很多消费者的欲望，不管是来看新鲜，还是有购买意向的，都说明新车的魅力比老车优惠有过之无不及。

　　君威优惠取消

　　上周上海通用宣布全线调低君威系列价格，这是君威自去年3月厂家宣布降价以来，再度厂家调价。有趣的是，这次上海通用调整君威价格，恰好是广州本田刚刚宣布06款雅阁按原价销售。想当年，新雅阁刚上市公布价格，君威也是立刻以“调价”手段迎击，不过这次君威的调价还有另外一个目的，就是为别克新车型的定价预先铺路。

　　君威正式降价一周以来，在市场上并未得到明显回应。记者近日在广州一家专卖店询问得知，目前君威一律按“厂家指导价”销售，没有优惠。在展厅里，一位顾客对记者说，他年底来的时候，销售员报给他君威的价格，和现在的指导价没什么区别，销售员则称，厂家这次降价幅度，比原来的优惠幅度还要大些。不过该店人士承认，君威降价对销售没有更多积极的效用，只是维持原有市场竞争力而已。

　　除了君威优惠取消外，其它品牌的车型的优惠幅度也较年底减少，包括凯越、伊兰特、标致307等车，据悉，越畅销的车型回涨幅度越大。而一些原本没有任何优惠的车型，由于市场反应一般，却开始出现小幅让利。

　　三款新车吸引眼球

　　尽管优惠减少了，但新车又吊起大家的胃口。在广州本田的专卖店中，记者看到06款雅阁样车已经摆出来，来店的顾客几乎都被吸引到该车周围，一位销售员称，06款雅阁虽然价格不变，但增加了“车辆稳定性控制系统”、侧气囊等配置，长度也加大，与刚降价的君威相比，在价钱方面大家是“半斤八两”。据了解，06款雅阁已经没有年底时的优惠，但订购的情况还是比较踊跃，目前提车期最早排到春节前，最晚排到2月底。

　　另一款刚到展厅的新车是凯越旅行版，在上海通用专卖店中，许多人是来看凯越旅行版，而并非刚降价的君威。专卖店人士表示，该车的最大卖点是空间大，并且内部空间布置灵活，而且在这个级别车型中，旅行车除了凯越旅行版外，还未有其他对手出现，因此该车算是占有这一细分市场的先机。

　　东风标致专卖店中，标致206也吸引很多人来看。销售人士称，标致206的价格估计要到上市前1、2天才会决定。标致206谨慎定价是有理由的，目前这个级别的车型，大部分市场表现一般，有些甚至可用“惨淡”来形容，所以标致206在上市前，做了许多宣传工作，以求先在大众心目树立良好形象。

(责任编辑：常亚梅)