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“弃大从小”--成都老外们的小车情结
时间:2006年01月16日08:49 我来说两句(0)  

 
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来源:四川在线-华西都市报】 【作者:向锐

  “买辆小车开开,为什么不呢!”来自韩国的驻成都总领事馆领事洪淳昌说,“回韩国后我就想买辆小车,而且一定要那种经济环保型的。”

  与洪淳昌有着相同想法的还有来自美国的“成都外籍名嘴———江南”。他表示,现在在美国他的邻居、朋友、同学们,几乎都已经“弃大从小”改用节能环保的小型车了。

  上周,本报“中国车市A行动———解禁限小”专题推出后,不仅变成了成都市民茶余饭后的焦点谈资,还越传越广一下升格成了“老外”们嘴边的“国际话题”。

  1

  四川“大山”奥拓

  “要买就买奥拓,我喜欢小车。”四川话比记者讲得还好的“名嘴”江南说道。他表示,如果仅仅是代步,奥拓绝对够用。当今是“小车时代”。原来大车时髦,现在也该换换想法了。

  他表示,在美国他的“朋友三四、街坊邻居、兄弟死党”们已经开始“弃大从小”改用节能环保的小型车了。他介绍说,大家都认为在美国有很多人开马力够大、车型庞大的bigcar。那种情况确实存在,不过,与此同时,也有很多人在开节能环保、外观时髦的smallcar。虽然,这部分人多以青年人为主,但是,他们代表了新的消费观念,他们是未来消费的主流。

  江南告诉记者,现在在美国越来越多的消费者在买车时,更多考虑到的是环保、节能、方便和时尚。

  2

  小车袭来韩流风

  “我个人很喜欢小型车。回国就想买辆小车开开,而且一定要节能环保的那种。”韩国驻成都总领事馆领事洪淳昌用极其标准的普通话告诉记者。

  他说,“小型车在韩国的保有量很大,几乎大多数韩国家庭在购买第一辆新车时都会考虑选择一辆小型车。韩国是世界上油价偏贵的国家之一。就目前的情况而言,韩国的汽油价格应该是中国的2倍。所以,大多数人从日常使用费用的角度考虑选择了小型车。”

  此外,韩国政府会给购买小型车的车主一定程度的补贴。洪淳昌表示,韩国政府比较支持国民购买小型车,如果消费者选择购买小型车,政府会减免一定幅度的税收。另外,在平时使用方面综合费用也会低于大型车所缴纳的各种费用。

  小车大世界

  小车畅销全球的四大原因

  记者多方采访后发现,四大原因令小型轿车在欧美乃至全球范围内畅销。首先,现代小型轿车的安全性能越来越好,防撞指标越来越高,这打消了部分消费者、尤其是女性司机对小型轿车安全性能的疑虑。其二,近年国际石油价格居高不下,汽车尾气造成的环境污染日趋严重。小型轿车以低价格、低油耗、低污染的特点,日益受到政府、环保人士以及中下层民众的欢迎。其三,目前购买两辆车的欧洲家庭越来越多,而多数欧洲城市的停车位相当紧张,泊车方便的小型轿车无疑是这些家庭的最佳选择。最后,各国政府几乎都对购买小型车采取诸多鼓励措施,同时对大排放量轿车课以重税,这使许多民众最终决定购买小型车。

  据了解,为了迎合消费者,欧美各大汽车厂已把小型车当成朝阳产品研发制造。1升以下的A型车,目前在欧洲汽车总销量中已占了35%,如算上车身紧凑的两厢车,欧洲小型车总销量占到汽车总销量的60%以上。

  发展小型车全球大趋势

  据相关人士介绍,在国外特别是欧洲,许多国家的小型车市场一直是一种非常繁荣的发展局面。在近年的欧洲市场上,小排量汽车大约占整个汽车市场35%的份额。近年来,新型小排量车的产销更是呈上升趋势。

  小型车也一直都是欧洲汽车业和文化的一个特点。据称,在欧洲如果过于追求时髦或流行趋势,不按实际需要、不按实际需求选择的消费者,会成为新闻媒体和文艺节目的讽刺对象。此外,小型车在欧洲占有很大的市场份额,与其行车文明程度也有很大的关系。无论在高速路或者城市道路上,大小车在交通法面前都是平等的,各行其道,开小车,即使近在咫尺,也很少有卡车或者公交车突然越线或变线抢小车的路;在交叉路口,也不用害怕大欺小。

  德国

  德国人普遍更喜欢小排量汽车,主要原因是价钱便宜,停车方便,上税比大排量汽车少,每年保险费也比大车低。而且,由于耗油少,日常开销也就较低。

  据了解,德国车市一般不以汽车发动机排量分类,只有小型、微型汽车的概念。在小型、微型汽车中,目前最受欢迎的是雷诺甘果(TWINGO),奔驰斯马特(SMART)、大众路波(LUPO)、菲亚特熊猫(PANDA)、大众波罗(POLO)和福特节日(FIESTA)等车型;大众旗下斯柯达生产的法比亚(FABIA)以及通用旗下欧宝公司生产的可赛(CORSA)和大众公司今年新推出的福克斯(FOX)等也都很有市场。

  法国

  在法国,小型车也非常普及。无论是在城市还是乡村,小巧玲珑、形态各异的小排量车遍地都是。小型车轻盈灵活,在高速公路限速范围内也敢与大排量车一起奔驰,虽然体积较小但毫不示弱。有的车身上面或后面,还常拉着滑板、自行车或拖车。

  小型车小巧灵活,在市内停车,大车经常犯难的时候,小型车却显示出“大退我进,我能大不能”的特点。和许多国家的情况一样,在法国,从购车费、养车费、财务等方面考虑,小型车也是优越无比。

  意大利

  小型车在意大利也占有非常大的市场份额。家庭用车的消费主流,基本上都是低油耗、小排量的小型车。

  一般家庭之所以都购买小排量的汽车,主要是因为小型车的好处很多。首先是占地空间小,无论到任何地方停车都很方便。二是耗油低,每个月可节约不少日常开支。第三是少交汽车保险和汽车通行税等。因此,权衡起来,许多家庭觉得购买小型车更合算。

  此外,不像中国一些城市对小排量汽车进行或明或暗的限制和排斥,意大利的汽车发展政策与汽车排量的大小没有必然关系,更没有对小排量的汽车有特殊的限制政策。

  日本

  日本一直是全球最大的小排量汽车市场之一。其汽车工业就是在小型车的带动下发展起来的。近年来,素以生产“大”车闻名于世的美国汽车业,也在积极向日本和欧洲学习,开始设计生产小型车。

(责任编辑:常亚梅)



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