北美车展是所有汽车人的梦想，在这个全球汽车工业最为发达，汽车市场最为繁荣的地方，每年的一月，都成为所有汽车界人士畅想下一年的大聚会，而北美车展也一直以车展中的欢乐大Party著称。

　　然而今年的聚会却与以往有所不同，至少愉快的氛围里总有一些不和谐的音调。过去的一年，对于美国的汽车工业而言，大的汽车公司要么被调低了信用等级，要么整日陷入与工会就裁员问题上的纠纷，而日本汽车企业觊觎多年的北美市场，也被逐步侵蚀，北美的汽车工业经历了并不愉快的一年。

　　本来应该在新的一年里快乐一下的气氛，也被这种乌云整日笼罩。除了常规的发布与展示，北美车展一直以来的Party气氛却不再浓郁，在国际四大车展中，除了日内瓦车展以外，另外三个都靠其强大的本土企业支撑，而如今北美的汽车产业整体陷入了一个巨无霸发展的瓶颈过程，如何振兴北美汽车工业使得今年的车展似乎有些沉重。

　　当年汽车生产线上蓬勃而生的汽车城底特律，如今再次因为汽车而陷入一种尴尬的境地，当本土企业缺乏有力竞争技术而节节败退之时，当全球能源危机颠覆全球造车理念的时代加速到来，如何让汽车城再现当年的雄姿，如何让垄断市场多年的巨无霸企业重现英姿，不仅是美国汽车工业遇到的问题，其实也是全球汽车产业需要考虑的事情。

　　明天，我们的汽车到底要怎么造？

(责任编辑：常亚梅)