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汽车频道 > 专题 > 21世纪中国汽车的头5年
长安:合资自主比翼飞
时间:2006年01月17日17:17 我来说两句(0)  

 
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来源:中国商报.汽车导报】 【作者:综合报道

  从2001年到2005年,长安汽车集团发展势头迅猛,引人关注。

  从产销数据上看,长安2001年生产汽车22.5万辆,销售23万辆,产值、收入双双突破百亿元大关;2002年,生产汽车32.9万辆,销售汽车30.7万辆,"长安"以品牌价值46.18亿元,跻身世界汽车品牌前20位;2003年,生产汽车40.7万辆,销售汽车41.05万辆;2004年,生产汽车58.2万辆,销售汽车57.9万辆,销售收入282.5亿元,市场占有率超过了12%;"三年再造一个长安"的目标提前一年实现,如愿进入中国汽车工业前三甲;2005年,生产汽车62万辆,销售汽车63万辆。

  从合资合作上看,长安2001年成功实现与福特的合资,合资合作取得新的重大突破。长安铃木20万辆扩产工程、长安福特重庆工厂20万辆的扩能项目进展顺利,长安福特南京整车厂最终将形成80万台的规模;同时增加了新伙伴马自达,并且福特体系的下属任何产品都可能在长安福特生产。

  从自主发展上看,长安2004年9月推出了拥有完全自主知识产权的"长安CM8",未来几年,将有自主开发的"八车二机"投放市场,产品涉及微车、MPV、轿车以及1.6和2.0的发动机等。

  目前,长安已经建设了一支近1000人的研发队伍,并在德国、意大利、奥地利等国建立了海外分中心,上海分院也已正式启动。

  合资与自主,两手都在抓,两手都过硬,长安的未来令人看好。

  

(责任编辑:余建约)



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