2005年江淮汽车销售15.5万辆，增长18.19％，销售产值133.06亿元，增长19.23％，高于行业平均水平近2倍。就卡车销售而言，江淮汽车销售收入的增长是超过销售量的，销售效益是超过销售收入的增长的，2005年度江淮汽车利润同期增长33.23％。

　　从1990年至今，江淮汽车年销量从当初的953辆增加到2004年的13万辆，每年均保持高速增长。2005年，江淮销售各类汽车15.5万辆，同比增长达16.8％，尤其是经济效益增长率，在全国14家重点汽车企业集团9家出现利润下滑、4家企业出现亏损的状况下，江淮汽车已连续15年保持50％的递增速度。

　　如今，江淮从一个产销不足千辆、产值几百万元的小企业，成长为资产35亿元，拥有两大上市公司(江淮汽车和安凯股份)，年产销汽车16万辆，拥有职工1万多人，产品覆盖客车底盘、客车、轻型卡车、多功能商务车、重卡及关键零部件的综合性企业集团。

　　江淮汽车的崛起是在各大汽车企业的无限风光背后默默耕耘，不是一鸣惊人而是持续成长。在不知不觉中，江淮汽车已经做好了布局：商用车已经建成国内品类最全、最现代的生产基地；客车及客车底盘已经成为中高档客车市场的主力品牌；商务车市场占有率第一，成为公务、商务用车之首选，为江淮汽车进军新乘用车领域打下了良好的基础；同时，江淮汽车的海外事业开展得有声有色，出口、海外建厂、设计中心等战略脚步已经坚实地迈出。

(责任编辑：余建约)