在广州本田快速发展的良性拉动下，广汽不但成功吸引来了丰田和现代两大巨头，又成立了广汽股份，成为自主发展的大平台。

　　2003年广汽实现产值320亿元，行业排在第四位，其中，利润和人均劳动生产率等项目排第一；2004年广汽以其销售汽车21万辆、销售摩托车62万辆，实现销售收入428亿元的指标，在全行业中排名第五位；2005年广汽集团的产值突破500亿元，2007年达到1000亿元，至2010年达到2000亿元。

　　2005年，广州丰田发动机项目投产，并增设第二条生产线，已将其年产量从目前的30万台提高到50万台；广州丰田整车2005年底已完成设备安装，国产凯美瑞将于今年5月下线，最终形成30万辆的产能；与韩国现代签署合作协议，投资100亿元共同生产商用车。

　　此外，广州汽车集团股份有限公司成立，并拟于2006年上市，目标瞄准自主品牌，将为广州汽车产业发展注入新的力量。

　　广汽股份新任总经理曾庆洪表示，广汽股份创立后将进一步壮大和强化轿车板块，力争到2010年轿车年产产能达到110万辆；加速构建完整的商用车板块，引进轻、中、重型卡车，轻型载客车和大中型客车等商用车产品，力争2010年年产产能达到23万辆，使广汽股份发展成为规模化、市场化、国际化的大型汽车企业集团。

　　在广州本田的带动下，广汽集团正步入自主和合资全面开花的新阶段。

(责任编辑：余建约)