“凭借‘奔驰’这块金字招牌，再加上国产初期供应量较少，相信国产奔驰会在市场上格外抢手，甚至供不应求。”本报在国产奔驰上市当天的预测，目前基本得到了证实。

　　昨日，上海两家国产奔驰经销商均告诉《每日经济新闻》，目前国产奔驰销售形势良好。上海通和贸易有限公司的一位主管说，2006年1月初国产奔驰才在上海正式开卖，半个月时间就销售了20余辆；另一家经销商上海德星汽车服务有限公司，虽然表示具体的销售数量是公司秘密，不方便透露，但仍表示半个月来“销售数量也达到了几十辆”。此外，上述两家经销商均表示，在目前上市的两款国产奔驰E280和E200K中，E280的销量明显占优势，顾客也大多是冲着排量更高的E280来的。上海德星销售主管更是表示，E280的销售比例将近70%。

　　有趣的是，和料想中不同，目前两家经销商均表示，有意购买国产奔驰的顾客基本无需等待即可提到现车。这一点和当初国产宝马上市时，消费者提车普遍要等三个月以上形成了鲜明对比。看来国产奔驰的产能在满足消费者需求方面，还是作了充分准备。

　　一位奔驰车主告诉《每日经济新闻》，他是去年年底订的车，今年1月7日就提到现车了，等待时间没超过10天，算得上是“立等可取”了。他同时表示，和他同期下订单的顾客也先后得到了“车已到达，可以提车”的通知。

　　此前，北京奔驰对外表示，去年年底上市的国产奔驰目前已经收到了1000份订单，首批上市的920辆国产奔驰E级轿车（包括售价为62万元的E280和52.5万元的E200K）更是早已被订购一空。奔驰方面表示，国产奔驰将在2010年实现产销2万辆、2013年产2.5万辆的目标。

(责任编辑：俞劲柏)