中国青年报武卫强：中国的汽车已经融入全球的市场，相对于吉利当时的环境，后来的比亚迪包括现在的力帆，现在的环境更加的好，可以利用全球的资源，可以购买和引进技术，当年吉利想购买技术是不可能有人卖给它的，现在的力帆是可以购买的。民企是草根阶层，国营企业都是贵族血统。所谓的草根就是讲过去是模仿和仿造的，现在的企业都已经融入了全球的市场。现在的力帆可以购买宝马的发动机，比亚迪也购买北汽全套的模具工厂，众泰也从台湾引进了技术。

　　以前的汽车企业造车是比较辛苦而且艰难的，现在所谓血统的东西，已经淡化了。只要制造的汽车符合国家的标准和指标，就是好车，或者你的汽车可以经得住市场的考验，就可以做大做强。

　　所有的汽车企业都存在质量上的问题，新的车出来的第一、二年都会有这样的问题，美国的新车除了赶时髦的人会购买，成熟的消费者是不会购买的。因为新车不可能是完美无缺的。中国的消费者购买合资企业在国外已经生产了十几年的车，因为这些车已经是几乎完美无缺了。

　　主持人：您说说中国民企制造的汽车有一个共同的特点是，质量上还是不完美的？

　　中国青年报武卫强：是的，因为工艺性还不完善。

(责任编辑：李哲)